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变大加长卷土重来,锐界L打响长安福特2023年第一炮
在经历过低迷和阵痛后，长安福特也期待卷土重来，而全新锐界L就是拉开长安福特2023年上升序幕的那款重要车型。它肩负的责任，不光是助力长安福特实现销量回升，还要加速福特在华的新能源转型。
冉冉升起的朝阳为光，绵长蜿蜒的海岸为景，媒体、经销商和长安福特总裁何晓庆、执行副总裁杨大勇、全国销售服务机构执行副总裁陈晓波一起，第一次走近全新锐界L。 “锐界L具备强大心脏、超长续航、最大空间、豪华布局四大特点。”何晓庆说。
款长安福特锐界L的外观和内饰也进行了改变，没有了此前略显老气的样式，整体向科技化、城市化进行了转变，此外，第二排舒适的独立座椅也让其舒适性更胜一筹。
锐界L，不止于加长 在中国市场上，所有中型SUV都号称要挑战汉兰达，而真正做到的只有一位。那就是长安福特锐界。这是一款从2006年起便驰骋于世界公路上的车型，于2010年被引入中国。
长安福特意识到，要想打破僵局的最佳方案就是推陈出新，所以2023年2月23日，在厦门全新登场的锐界L用强劲的产品力回答了外界对于锐界甚至是长安福特能否东山再起的疑问。
锐界的车怎么样?油耗和缺点优点都是什么?
舒适性，前面也说了，座椅很舒适，坐过的人都感觉不错。锐界还有一个好的地方，是隔音比较好，前排车窗玻璃都是双层隔音的，基本上听不到发动机的声音，风噪也不大，总体上来说还是很安静的。
而就算价格差不多的开拓者，配置也要略逊与锐界，更何况锐界的科技感还更强，还送保养，确实性价比很高。路边的锐界，前脸很霸气，侧面拉风，ST？Line版本的外形特别运动，而且黑色的车身也特别配这车的外形，显得特别的霸气。
值得一提的是，锐界还拥有自适应巡航、自动启停等节油功能，这些先进技术大大提高了车辆的燃油经济性。在高速公路上，福特锐界的油耗依然不俗。根据官方标准测试，锐界的综合油耗为7L / 100km。
优点：操控还行，高速速度上得去，我最快开过190，一般高速在130-140之间。空间还算理想，低配的性价比比较高。缺点：小毛病多，一年时间，电瓶就老化换新了；启停鸡肋，启停时大灯会不稳。胎噪较大，低速换挡顿挫较大。
底盘扎实，过马路坑洼比较稳，方向准，转向轻。轮胎噪音控制好，舒适性好。油耗：偏高，平均综合路况13L/100Km。总体来说，产品价格比丰田汉兰达优惠，产品质量也还不错。
别急着买汉兰达,再过几天新锐界上市,换装S级一体屏更显高端
换句话说，汉兰达的空间利用率是明显优于锐界PLUS的，这一点也是汉兰达在换了无数批对手后，仍能保持畅销的原因。当然，就一台中型7座SUV来说，第三排的体验感都不会有太大差别，但锐界PLUS的滞后性显而易见。
其实不用总盯着汉兰达不放，今天咱们要说的这个大块头开着更有驾驶乐趣，并且安全性出众，同样值得考虑，它就是--福特锐界。
最近，福特又准备对旗下一款车型进行大刀阔斧的改革，这款车曾经的存在感也挺强，常被拿来和汉兰达相提并论，它便是福特旗下中型SUV——锐界。
空间：同级别车型翘楚，理想L8表现更全面 对于追求新业态生活的消费者来说，空间体验也是在实地购车时需仔细对比的领域。
而体验过前两款车之后，坐进传祺GS8中倒是有种耳目一新的感觉。相比于汉兰达和锐界的黑色内饰，我们这次体验的2020款传祺GS8***用了米色配色，更显温馨，坐进车内也更显通透明亮。
