大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15年以后的二手车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍15年以后的二手车的解答，让我们一起看看吧。
15年车龄哪些车值得买？
这个首先要考虑品牌，丰田，本田
丰田中的霸道（普拉多），俗话说，一车传三代，人走车还在。😄10年的霸道才刚刚起步，15年的霸道在路上行驶的比比皆是。本田得雅阁，CR-V都是非常不错的，品质都是想当有保障，还有马自达6多少年的车了，也还不错😄
希望我的回答可以帮助到你。
15年车龄的二手车值得买吗？
并不值得购买。15年的车龄实在是太老了。在那时的质量又不是特别的好。配置又不太行。安全指数不太高啊。而且大部分的车的零部件已经老化。需要整体的更换。补漆什么的都是小事情。还要加上保养啊，一千七七八八的费用。也要个几万块钱了。所以说不要图便宜。
15年以后的二手车要不要年检？
15年以后的二手车当然需要年检了，除非你不想开了。15年以后的二手车车检可不是一年检测一次车，根据有关部门规定十五年以后二手车必须一年两次年检，超过六十万公里的小型机动车，会引导报废的！如果你想上公路的话，十五年以后的二手年，必须一年二次年检，否则将受到相应的处罚的！
15年菲亚特菲翔二手车值得入手吗？
值得入手。
菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车，据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。，菲亚特viaggio定名为“菲翔”。
而这款“菲翔”有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
15年吉利ec7两厢二手车值得入手吗？
2015年的吉利EC7两厢二手车值得入手。
吉利EC7两厢车型是吉利公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型虽然说外观尺寸比较的紧凑，但是整体承做的空间利润度还是比较高的，舒适度有一定的保障，操控***觉上表现比较优秀，由于车体较轻，百公里燃油消耗量可以控制在7.5升左右，属于非常省油的车型，值得入手。
现在家用车没有强制报废，那超过十五年的二手车还能入手吗？后期有什么要注意的？
十五以上的车又怎么样，我今年拍卖下一台2002年的雅阁六代2.3！到手就换了全车轮胎，电瓶，机油，正时皮带和空调发电机皮带，换了后刹车片，换了一个机脚胶，空调的几个油封！日本雅阁的车一样十几年不会有大问题，一般过了十五年出问题的都是出在橡胶配件的老化上面！
到手后已经年审二次，一次160元，加上交强险900，车船税780，商业险那是由个人心意买或不买！
许多人怕年审，我这雅阁过年审就是开到检车处由检测的人员开进由他们随便检测，然后开出来，一切正常拿证而已！
老年也是有问题，提前检修好车况，千万别去找黄牛，否则你的车永远过不了年审！保持良好的车况才是真理！
怕尾气排放过不了的，第一看发动机是否烧机油如果烧机油则发动机磨损，应该换活塞环，轴瓦，严重的搪缸换环换活塞，轴瓦，
一般在路边的修车厂，搪缸一个带配件，大众品牌的二千多，雅阁的三千出头！
其次就是三元催化器，草酸清洗一次也是花几十元，如果损坏，换一个三元催化器也是三百多，淘宝上有卖，
如果发动机正常，仅仅清洗三元催化器既可，
当然，日本车的老年超过十年后的故障率要比大众的低得多，
我这雅阁2.3.到手实表是十八万公里，***部门车，到我手上我开去自驾游，专门跑长途高速，车况非常之好，稳！当时和我一起去自驾游的人，以为我的十几年的车不行，看不起我！结果几次长途跑下来，让那些人口瞪目呆！在夏天空调和乘客五人的情况下油耗和奇骏2.0一样，和斯巴鲁油耗一样和宝来1.6十年的车油耗也相同，上高速和省道，综合油耗是9.升或9.5升
说老车开不得了人，只能说那些人是小白而已了！
到此，以上就是小编对于15年以后的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15年以后的二手车的6点解答对大家有用。
