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汽车召回有补偿吗?
1、没有补偿，《缺陷汽车产品召回管理条例》中没有规定在汽车召回时需进行补偿，但如果因为缺陷车辆对当事人的人身安全造成了伤害，影响了其正常生活秩序，消费者可依法向厂家要求补偿。
2、汽车召回有补偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时***取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
3、没有的。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十一条销售、租赁、维修汽车产品的经营者（以下统称经营者）应当按照***院产品质量监督部门的规定建立并保存汽车产品相关信息记录，保存期不得少于5年。
4、汽车召回有赔偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条对召回的缺陷汽车产品，生产企业应当及时***取纠正或者补充标识、修理、更换、退货等措施，消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和运输缺陷汽车产品的必要费用。
大众途昂变速箱召回
1、因为车型“变速箱故障”频发，严重影响驾驶安全。车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。
2、太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众。
3、技师按照专业规范准备拆下变速箱的机电单元，首先得先拆下周边的各种线束。拿掉油底壳就能看到机电单元。修理厂反映大众双离合变速箱机电单元故障普遍存在，消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷，大众应该召回免费更换。
4、大众陷入变速箱故障的考验，在中国召回近10万辆汽车。
大众汽车召回车型情况介绍
1、大众召回 的是进口宾利添越 V8系列汽车，他的问题出在了发动机燃油供油管上，燃油供油管的快速接头在长期高温下可能会发生降解，并且会有出现裂纹，使人有泄露的可能，如果遇到明火，甚至会使发动机的机舱起火。
2、大众途观L 原因：发动机控制单元软件有缺陷，可能导致行驶中熄火无法重启。范围： 生产日期为2018年10月11日至2019年11月12日的50601辆途观L。***取的措施：免费更新车上的发动机控制单元软件。
3、目前，大众汽车在韩国共计召回6万辆汽车。其中，高尔夫车型召回数量最多，达到8万辆，其次是途安和途观等车型。据悉，这些涉及召回的车辆是在2011年至2019年间生产的。
4、据了解，受召回影响的车型包括部分进口和国产大众CC、进口迈腾旅行车、国产迈腾，以及部分国产新帕萨特轿车，这些车型生产日期从2007年1月至2015年9月不等。
5、召回车型一大众汽车中国销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷14TSI高尔夫旅行车Cross Golf，共计7139辆二一汽大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新。
大众汽车召回
想要使用一汽大众召回查询网***，首先需要进行登陆。前往该平台首页（***：//recall.faw-vw***/），即可找到***。此外，也可以通过微信公众号等方式进入。一汽大众***支持两种登陆方式。
首先，可以通过访问国家市场监督管理总局的官方网站，在召回公告栏目下，可以查询到所有汽车厂商发布的召回信息，包括一汽大众。
步骤一：访问一汽大众汽车官方网站（***s：//），进入“召回查询”页面。步骤二：输入您的汽车车辆识别码（VIN码），点击“查询”按钮。步骤三：查询结果将显示您的车是否存在问题，以及召回的原因。
美国的全新速腾、途观L和途昂都是8AT,为何一到国内全变DSG?
1、美国的全新速腾、途观L和途昂都是8AT，为何一到国内全变DSG？市场导向所致，在美国民众大都不会选双离合的车型，销量很低，厂家会因为***用双离合变速箱，丢掉市场份额，得不偿失。
2、最重要的是在电力系统中有所不同，在美国市场提供0T和6L V6发动机，符合8速自动变速器。 Tiguan是否也是美国市场的8AT，它尚未出现在国内模型上。在中国市场没有重视，它受到了寒冷。
3、比如说有的品牌在美国使用AT变速箱，在国内使用双离合变速箱或CVT变速箱，比如大众。在美国，大众几乎所有车型搭载的都是AT变速箱。高尔夫、速腾、途观、途锐、帕萨特全部都是AT变速箱。
4、虽然都是轿跑SUV，但途观X更讨人喜欢的是，它与途昂X、探岳X这两款车型相比，在外观设计层面并没有那么“敷衍”。
大众在中国召回20.8万辆
据国外综合新闻报道，大众汽车近日宣布召回国内8万辆SUV，其中包括进口途威和国产途观，原因是这两款车的照明灯存在缺陷。
大众T-ROC探歌 原因：后备厢盖在低温情况下未能闭合，因此安全带警示灯也未能报警。范围：2019年6月26至2019年9月27日生产的3707辆车。***取的措施：大众将对召回范围内的车辆检查后备厢盖并安装新式夹锁。
辆本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆针对大众汽车甲壳虫的召回，包括20152016款硬顶及敞。
但是，由于DSG变速器的技术难度非常高，很容易出现各种问题，如卡顿、异响等。这些问题会给车主带来极大的困扰。在此背景下，大众汽车集团先后在2013年和2016年展开了两次大规模的DSG变速器召回行动，共计涉及到数百万辆车。
