大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万之内的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万之内的二手车的解答，让我们一起看看吧。
国产二手车，2万元左右的紧凑级手动挡车型，现阶段能买到那些？
铃木雨燕一款设计比较小巧的两厢车型，外观造型看起来也是比较时尚。虽然该车的配置不高，但是质量表现十分稳定，综合的油耗也比较低。而且作为一款市场保有量很大的车型，铃木雨燕的后期维修、保养费用也不高，综合的用车成本很低。目前该车11款的手动挡车型，售价在2万元左右。
雪佛兰赛欧一款性价比很不错的紧凑型轿车，虽然外观看起来比较平庸，但是综合的行驶质感比较不错。该车的质量表现还是比较好，综合的油耗也仅在百公里6L左右，后期的维修、保养费用也不高。对于新手朋友来说，用这款车练手，车辆状况完全不用太担心。目前该车13款的手动挡车型，售价在2万多元左右。
2万内能买到什么比较省油的二手车？最好还能开个三四年的？
首先看您那里政策，如果政策开放那选择性就比较多了
铃木的雨燕，这个车的特点就是目前你能买到的最新款还是这个样子，二手的性价比高，维修保养配件都便宜，样子也不过时，是个很好的代步车
标志的206也是一款不错的小车，样子也很时尚，地盘扎实，主要检查发动机漏油情况，那个年代的法系车还是很皮实的
大众的捷达，其实这款车也是很好的推荐，也很皮实，主要检查车身轮眉有没有锈蚀，这是这车的通病，其它的小毛病也无伤大雅，主要看车况
谢谢，祝用车愉快
2万元内，能买到的车还是不少的。关键看你的使用环境，如果不是一线城市的话，可以买一些国3排放标准的，很经济实惠。国三的车降价幅度在近几年非常大，通常不超过10年的车，再跑三四年甚至更长没有什么问题。比如捷达、伊兰特、凯越、夏利N5等常见车型。
如果是一线城市，就考虑至少国四以上的车型了，排放标准更新速度太快，谁也说不好再过3-4年还让不让上路。
最后提示一句，看路上出租车，哪个车出租车用的最多，性价比通常都比较高，皮实耐用，而且后期养护费用更低
谢邀，这价车还比较多，小的有f0，qq，北斗星，奥拓，大点的车比亚迪f3 奇瑞的a3 e3等，其实车越来越便宜，这价买到的微车估计5万以上 四五年车龄了，要仔细验车。
如果要车况好一点的，能开四五年的车可选原值五六万的二手车，车龄在五年左右的手动挡车型，因为自动挡车型变速器更复杂，故障率相对手动挡车型要高，而且原值更高，更费油。
2万内能买到车龄5年左右，没有出过事故的自动挡汽车吗？
还真不好买，但也能买到，不过你能找到的自动挡可能都是“***自动挡”，也就是AMT，手动变速箱加个电子操纵机构，比如雪佛兰赛欧，江淮同悦，MG3等等低端车型都是***用这样的变速箱。
这种变速箱自身缺陷很大，换挡速度超慢，顿挫很大，容易脱挡，而且故障率高，不建议购买相关车型。而搭载传统的AT也就是正宗的自动变速箱的车型价位都要稍高一点，合资车型2万左右很难买到，国产车型还可以挑一挑，吉利GX2，熊猫CROSS，长安CX2，等等。
不过作为一个二手车商，要自动挡还是建议选购一辆合资车，哪怕车龄老一点，10年左右好车况的合资自动挡，远好于国产自动挡，车况好的老车还是可以选择的，正常保养的老车，并没有像我们想象的那么老迈，还是开以信赖的。
到此，以上就是小编对于2万之内的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万之内的二手车的3点解答对大家有用。
