大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1到5万二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍1到5万二手车的解答，让我们一起看看吧。
5到6万买哪款二手车好，家用偶尔跑个长途？
5-6万元想买家用二手车，这个价位买二手车推荐大家尽量选择合资车，不是说国产车不好，而是相比较之下合资车能用的更久一些，质量要更好一些，下面小编就来给大家推荐几款比较适合家用的紧凑型车给大家参考。
大众朗逸
大众朗逸，是一款德系紧凑型家用轿车，外观传统中庸，油耗不高，车子也比较耐用，市场口碑也不错，新车和二手车销量都比较高。目前在二手车交易市场上5-6万元可以买到一款2014-2016款的二手朗逸。
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉，是一款日系家用紧凑型轿车，外观稳重大气，油耗较低，驾乘比较舒适，发动机噪音较小，故障率低小毛病少，车子也保值率高。目前在二手车交易市场上5-6万元可以买到一款2012-2014款二手卡罗拉。
日产轩逸
日产轩逸，也是一款日系紧凑型家用轿车，外观中规中矩，油耗低，内饰做工精细，乘坐舒适性不错，车子保值率也比较高。目前在二手车交易市场上5-6万元可以买到2012-2015款的二手轩逸。
5到6万的二手车可以供选择目标很多，局限于价格想要大一点的车就要年限长，想要新一点的车型只能选择再低一个级别的车型。下面就结合多种因素推荐三款车型供参考：
迈锐宝 2012款 2.4L 自动豪华版
这款车属于实用型的，2.4自然吸气的发动机很稳定，用的也是6挡AT变速箱，最大有186匹的马力，车身尺寸车内空间也大，已经是中级车的水平。雪佛兰的车型配置都很高，12款车型已经有远程启动，所以其他的配置也基本都有。
索纳塔 2013款 2.4L 自动领先版 国IV
这款车当年也是很火的存在，2.4的自然吸气发动机，匹配6挡AT变速箱，最大180匹马力。这套动力水平的优势是稳定，而且有同样中级车空间，在日常使用上很方便，但是价格可能会超一点预算。
凯美瑞 2010款 240G 豪华版
凯美瑞的车型外观，放到现在不会觉得过时的感觉。品质上也是不用担心，只是这个价格要选同样超预算，这款车的动力还只有2.0自然吸气，还是4挡变速箱，预算足还是上2.4+5挡变速箱那款把。
5万到6万的二手车，个人的看法是选择年限稍微长一点的中级车，日常使用起来也舒适一点，但要选择一些品质口碑比较好的品牌。如果这个价格再去选择紧凑级别的车型，还不如选择新车。
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以目前的二手车市场情况看，5~6万可以买到车况不错的合资品牌，如果不打算再次转手，就将目光投向保值最低和性价比最高的车型，这样既可以淘得最大实惠又可最大限度保证品质。比如法系雪铁龙标志、雪佛兰、现代及起亚等品牌车系，具体车型依自己需求和喜好选择。
预算15000以下，买什么二手车，耐造，省油，求推荐？
这个价格想买省油的当然还是要选铃木
第一羚羊 省油耐用 还省心 配件也便宜，好多出租车都用这款车 就是外观不怎么样 二手车也不贵一万左右就能买到车况不错的
第二铃木北斗星 我自己就花几千块钱买了一辆 像个小型的面包车空间很大 拉东西也可以 后排座椅可以放倒 特别省油 一公里三毛钱左右 车小 驾驶方便 还比较保值，但是二手车价格也不贵 我
第三就是铃木奥拓三款车就这个好看点 一万多钱也能买到11年左右的 也特别省油 比北斗星还要小 正常上下班代步还是比较不错 就是空间太小 开着还可以
这三款都是超级省油的车 开着也比较省心 后期故障率也不高 除了保养基本上不容易出问题
1、铃木奥拓、铃木北斗星
目前市场上这两款车都还是比较好找的。而且这个价位的车一般车龄都在7年以上了，国产车的好时候在3-5年左右，如果真的是7年以上的车龄，我还是建议选择铃木，毕竟在这方面日系车还是比较抗造的，而且车源也多，说不定还能淘到车况还算可以的
2、雪佛兰赛欧两箱、乐驰
这个价位下好好找找能找到10年车龄以内的车，雪佛兰相对于这个价位下的国产车车况会稍微好一些，毕竟用着省心一些，总比这个价位下开出去有十四五年的桑塔纳和捷达好一些。
买什么车还得根据当时的车况和喜好来决定，现在有几个范围分享给你
1、尽量考虑手动档，手动挡的车更省油，并且买到的车况会比自动档的更新，年限更短。
2、尽量考虑合资品牌，在长龄车里合资品牌的车不管是在发动机还是车身防腐蚀方面都有一定的优势。合资品牌尽量选择日系和韩系，以及部分美系的入门级车。
下面主要推荐几款个人感觉不错的合资品牌车型，起亚的赛拉图，大众的老捷达和桑塔纳，现代的伊兰特和瑞纳，这几款车型都是当时比较热门，不管是口碑还是质量都是很不错的。这些都代表个人观点，仅供参考！
我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。
1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。
推荐一铃木雨燕
铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。
发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。
这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。
推荐二-比亚迪汽车
其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。
但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。
动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。
推荐三-长安汽车
在2010-2013年左右，微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了，奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看，它属于在QQ和F0之间的一款车型，比QQ空间宽点，比F0动力强些。极具个性和辨识度。
1.0L的发动机没有多澎湃，但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用，平常也就60迈车，跟着走就行，穿梭也比较方便，车身窄有个空就能停。
同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车，13年左右这款车在大街上看到的挺多的，也是依靠长安发动机的皮实耐用，看着有点像之前的羚羊汽车，略显单薄但代步够用。
这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些，说白了就是一个遮风挡雨的工具而已，适合自己就好。
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想买一辆15000左右的二手车，麻烦大家给推荐一下？
很高兴为你解答: 1万5左右的二手车，主要是小型车和紧凑车为主，但是车龄年限也比较长了，车况没有出过重大事故是可以买的，日常代步够用的。
一万五左右的国产二手车首先可以想到比亚迪F0，这种车新车售价低，因此可以淘到没开几年的二手车。优点:车小省油，停车方便，缺点空间真的太小了。
比亚迪F3:2010年2011年左右的F3，价格在1.5左右，空间虽然比较紧凑，但是油耗不高，维修成本低，购买配件方便，我的一个朋友的F3前保险杠撞坏了，买个新的才八十多块钱，就算大修一次也就三千块钱左右的费用，当然购买二手的F3一定要注意，有些车主新车买来加装气罐，这样的车买来过户和以后检车的时候都是比较麻烦的，这款必车总体说，上下班出行代步还是比较实用。
捷达:2006到2010年的捷达，这款车是众所周知的车型了，有公路小霸王，小流氓的称呼，德系的老品牌，感觉老三样的车身还算是坚固了，身板依然硬朗，实用性强，没有太多的花里胡哨，皮实，耐用，抗造，基本没什么毛病，开起来真的省心，小刮小碰不心疼，油耗维修保养什么便宜省钱，随便找个修理厂都能修，价格便宜，保有量还很高，开几年卖掉也亏不了多少钱，一般东北这边出租车都是老捷达，所以买的时候注意，别买出租车淘汰下来的，这样的车公里数基本超过一百多万公里，基本面临报废的，所以要多留心。我个人比较推举这款车。
以上是我推举的车型和个人观点，希望能够帮到你！
1万5可以买哪些国产的二手车？
目前二手车市价格在1.5万的国产车型还是有很多，不过大多车辆都偏向于老款车型，并且车龄都在八到十年左右，简单推荐几款吧！比亚迪的f3，吉利远景，长安悦翔，奇瑞风云，长城c30等……这些国产车市场保有率高，油耗经济且质量还是受大家认可的。其实你也可以考虑以下几款合资车，雪佛兰的乐风，赛欧，现代的伊兰特，雅绅特，雪铁龙标志206，307等这些合资车都在中国销售几代了口碑和质量都很不错啦！
5到6万买个什么样的二手车性价比最高？
五万左右买什么二手车最合适？
二手车讲究的就一个词语，性价比!所以围绕这个词语我们推荐的就由针对性了，小型车，日系，德系比较适合这个阶段的价格，而且后期出手快，保值率更高。
首选来和大家说说的是五万元的二手小型车，五万-六万这个价位入手二手小型车!
14-15年左右的丰田威驰，老张前段时间收到过一台，这个车是非常保值的，而且性价比很高，不容易出一些小毛病。而且特别省油，对于我们刚入手的同学来说是非常不错的一个选择。
14-15年左右的斯柯达明锐，对于这一款车老张自己开的就是这一台，刚好改款的这个车对于内饰来说，性价比来说也是非常高的，因为后备箱空间大，而且1.6的自吸也可以满足日常家用的需求，斯柯达这个车系比同级别的大众配置要搞，但是同样它也是隶属于大众的德系车，大家也可以考虑。
14-15年的大众宝来，俗话说大众走入千万家，这一台车也是大众车系列的一个走量车型，定位为小型车，不过这个车在中国一直保持着不错的口碑，虽然有人说修不好的大众，可是销量依旧是有口皆碑的，大家也能看到，1.6的自吸依旧是省油的代表，代步绰绰有余。
感谢您的提问，这是我推荐的以上三台小车，对于目前市场行情来说，应该是年份比较短，性价比比较高的车型，感谢您的阅读，关注老张呗，谢谢您啦。
你选了三个日产，一个丰田，说明你比较倾向日产，日产的舒适性也是最好的，所以我们pass卡罗拉。
剩下三个，我推荐轩逸。理由:
空间:轩逸最大。2.7米轴距接近B级车，在家用A级车里面算是相当宽敞的了，尤其在家用的时候，后排乘客能舒服的伸开腿，这是最幸福的。
经济:三个说实话油耗基本一样，会开车的差不多都能控制在7个油左右，所以没什么可比性。
质量:这个更不用说，一个品牌，变速箱都一样，没得比。
最后，5-6万买二手，不如直接买新车，哪怕分期。日产车保值率相当好，买个不把握的二手不如分期买新车。
对于很多消费者而言，第一次买二手车，大多还是预算有限的。价格区间基本在5-10万元左右(土豪就无所谓啦)。需求就各有不同了，有的是代步，有的是练手。今天给大家推荐3款车，它们质量都靠得住，更重要的是身属合资。至于价格区间呢，基本上6、7万就能搞定啦~!
日产骐达 2014款 1.6 自动 舒适型
东风日产骐达自从上市之后，就保持了非常理想的销售成绩，在国内市场有较大的保有量。日产骐达的优势是大空间，油耗低，乘坐舒适，如果您更注重车型的空间表现，那么老款骐达是不错的选择。
大众速腾 2014款 1.6 自动 时尚型
大众车型是二手市场里保值较高的，而速腾算是代表车型之一，虽然现在大众各种缩水，不过多年的口碑还是让很多国人甘心购买大众车，正是因为这些，在相同价位下只能买到年份相对更久的德系车。其中，比较有代表性的是大众速腾。2014款速腾价位差不多6万多，手动挡的还能再便宜一些，不过城市代步的话，还是推荐自动挡车型。
丰田卡罗拉 2014款 1.6 手动 GL
作为一款典型的家用轿车，实用性很好，乘坐舒适性不错，1.6L的发动机非常省油，百公里综合油耗在6.5L左右，而且质量稳定可靠，小毛病少，保值率也非常高。卡罗拉在国内生产以来的实际保有量在百万台上下，巨大的保有量和长盛不衰的销售量以及完善的售后服务网络，让很多消费者在购买A级家轿的时候，总是会拿卡罗拉作为标杆车型，这种局面也延伸到了二手车市场，卡罗拉在这个战场上同样是A级家轿里备受瞩目的标杆车型。
到此，以上就是小编对于1到5万二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1到5万二手车的5点解答对大家有用。
