大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口马自达6的问题，于是小编就整理了5个相关介绍进口马自达6的解答，让我们一起看看吧。
马自达6发动机是进口的吗？
新一代马自达6也就是阿特兹，马自达6发动机是进口的。
新一代马自达6阿特兹搭载有2.0L和2.5L两款发动机，在动力系统上还要夸夸马自达，阿特兹搭载的是原装进口的SKY-G发动机，不是发动机是进口的就好，在阿特兹上搭载进口的发动机，也证明了马自达的用心之处。与两款发动机相匹配的是6AT变速箱，两者完美的搭配，兼顾了油耗的同时又兼顾了舒适性。2.0L发动机实测平均油耗8升，2.5升发动机实测平均油耗8.8升，两款发动机的燃油经济性非常的高，家用也很理想。
2006年马6发动机是进口的吗？
2006年马6发动机不是进口的。马自达6发动机型号是LF，是海南马自达引进发动机的生产线在国内生产的。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。
马自达6是哪个国家的？
马自达6的发动机是日本马自达的技术，组装是在中国。 马6的发动机就是马自达公司以前通用的LFX发动机，现在更新换代的新马6发动机有一款新的直喷DISI发动机，因为马自达车身自重较轻，发动机的性能属于中等，所以提速方面还是比较优秀的。 m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。
04年的马自达6和后来的马自达6有什么不同？
04款的马六 进口件多 06年以后车型配件国产的比较多了 但是04款变数箱稍微老了点 才4挡 06年车型以后的变成5档。
除了 4档和5档变速器的区别之外,还有04款的拉线油门,现在都是电子油门,另外后悬挂倾斜角度稍有调整，04年的马6，换挡没有顿挫感。
进口引入的新马自达6将匹配2.0L和2.5L汽油发动机，两者均装备了停启系统，最大功率分别为110kW（150PS），141kW（192PS），输出参数均大于现款睿翼。此外，2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收
6年车龄的马自达6，曾经的弯道之王，保值率一般，是否值得入手？
马自达6，一款非常经典的B级家用轿车，上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势，卖的比较好。
08年左右到达销量顶峰，期间卖了好多年都没有大改款，直到13年左右，车子销量下降严重，最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了，最终也就停产了。
老马自达6在当年和同级别产品相比，颜值确实很高，动力方面也表现不错，其操控方面在B级家用车中也确实很好，比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。
当然，在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的，发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的，噪音控制水平也确实差，这些是老马自达6的一些劣势。
还有就是因为产品偏运动的特点，很多马自达6会被暴力驾驶过，公里数也偏多，发动机变速箱工况参差不齐！所以，在购买二手马自达6的时候，尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。
马自达6这款车非常经典，操控的确很好，但是新款上市后，老款马自达6在外观和配置方面就显得比较落后了，但是这款车的核心实力还在。六年前的马自达6应该属于简配后的马自达6，当时的价格就就十三四万的样子。六年如果这车车况好大概能卖五六万！不同地方有所差异！日系车马自达技术自成一派，经济实用皮实耐用，只要价格合适值得入手！
到此，以上就是小编对于进口马自达6的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口马自达6的5点解答对大家有用。
