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1、中控，包括门板内侧，主要是硬塑料材质，但感觉还行。老款朗逸内饰有些脱离大众的风格，以保守的仿红木条为主。红木条的大量使用迎合了国内消费者的喜好，也破坏了大众的整体设计风格。

2、中等。根据查询懂车帝***显示，老款朗逸6升自然吸气发动机的油耗在7至10升每百公里，处于中等耗油水平，车主需要注意定期检查车辆的状态和进行必要的保养，这有助于保持车辆的燃油经济性并延长使用寿命。

3、朗逸的车载导航系统***用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕***用折叠式设计。

4、外观：老款朗逸是越看越好看，不像新款朗逸，大众脸谱，远了都看不出是帕萨特，还是速腾。不知道为什么大众要改成家族史脸谱，前脸显得太硬，不符合我的审美观点，希望大家不要喷我哦·~~老款体型修长，圆润，耐看。

5、老朗逸是PQ34平台，真的是一二十年的老平台了。此外，TokaraLang开玩笑说，这款车的实际定位很低。

1、能跑，根据查询太平洋汽车网得知。老车只要车况比较好，车身没有什么大的损伤，车上各个零部件可以正常工作，是可以跑长途，但是需要注意的是，这种老车跑长途前一定要对其做出详细的检查，防止在跑长途过程中产生安全隐患。

2、超过10年的车只要是车况及安全性能良好就可以正常行驶，前提是尾气排放达标、年审通过。

3、年的大众朗逸二手车车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体在四万六七左右，具体需要看实际车况！这取决于车况，及日常的保养维护，跑的公里数，二手车评估人来定价等。车价大概在5-8左右。

4、不需要。购买一辆新车需要支付较高的购车费用，朗逸不到17万公里意味着车辆会出现一些悬挂系统和变速器的磨损，可以进行维修，因此从经济方面考虑是不需要换新车的。

5、是否需要大保养，这个是根据你以往的保养来看的。比如说你上次保养的时候已经进行了大保养，那么这次的话就不用再进行大保养了。如果之前都没有做过大保养，那么建议对整车做一个深度的检查，以及你所说的大保养。

6、一般家用轿车在正常使用条件下，在10万公里左右就应该进行一次大保养。更换变速箱油，刹车油，轮胎，检测刹车片，制动系统，灯光系统，悬挂系统。如果怠速不稳或者加油抖动，还应该清洗一下发动机节气门。

大众朗逸作为一款备受关注的紧凑型轿车，其在外观设计、配置及操控等方面均有着不俗的表现。

大众朗逸销量常年保持在较高水平，与其车型设计耐看、定位精确和不错的口碑不无关系，2021款车型提升了5L车型配置水平，作为家用车，6AT的自动挡车型更值得选购。预算充足的，选择4T顶配最为划算。

我看了看，全新的大众朗逸在外观部分变化非常明显，脸盲的估计现在分不清它和帕萨特的前脸区别了。从第一印象来看，它的设计是成功的。外观更加的沉稳、大气。一改前代车型的土味造型，车身的比例也更加协调。从各方资料可知。

1、总的来说，朗逸的质量是相当优良的，它拥有出色的制造工艺、安全性能、技术配置、操控性能和动力性能，可以满足绝大多数消费者的需求，是一款性价比非常高的汽车。

2、首先，大众朗逸有着出色的设计和制造工艺，这对它的质量和可靠性有着很大的保障。其次，大众作为一个世界著名的汽车制造商，在质量控制方面也十分严格，这也为朗逸的质量提供了保障。

3、上汽大众朗逸自上市一来，一直保持着不错的销量事实上在其它款国家根本就没有，再就是朗逸质量的可靠性非常好，三大件非常满意，底盘扎实耐用1根据数据了解到新款朗逸轴距长了78mm，空间更大，后排坐三个人不会拥挤。

4、大众郎逸质量还好：朗逸外观上看比较符合现在人的审美观。前标很大有帕萨特的味道导致前脸显得很大气做工也比普桑捷达之流要好了很多。

5、从个人角度来说，朗逸和思域各有千秋，难以简单地判断哪个质量更好、更耐用。不过，我可以从一些具体的方面来谈谈我的看法。首先，从品牌口碑来看，朗逸和思域都是知名品牌，有着较为完善的售后服务体系。

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