大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于imax8二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍imax8二手车的解答，让我们一起看看吧。
20万以内可靠的7座SUV或MPV有哪些推荐？
20万以内可靠的七座车推荐以下两台SUV，车型相同但车身结构不同，用车体验会有较大差异。
第一台两驱代步型城市SUV-传祺GS8新款豪华智联型，指导价15.58万综合优惠1.5万左右；车身尺寸4810*1910*1770、轴距280mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，前置前驱定义七座代步车，座椅布局2+3+2驾乘空间合格，但七座SUV的第三排驾乘空间比MPV总是小的多，这是通病。
发动机升级为传祺全新技术的2.0T缸内直喷增压机，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m（1750-4000转），动力储备在同排量发动机中属于性能机，与6AT手自一体变速箱匹配后破百能达到8秒档，性能很有吸引力。
配置方面包括基础的全车气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定控制系统等，舒适配置有全景天窗、真皮座椅，智能车机以及自动分区空调，基础配置没有缺失、外观设计设计感也比较理想，新款GS8作为代步车综合性价比相当不错。
第二台推荐有一定豪华车气质的硬派SUV（准越野车）：荣威Rx8超群旗舰型（新款），指导价20.88万综合优惠2万左右；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，尺寸等级属于中大型SUV，车身结构为越野车专用的非承载式车身，这种结构的抗扭刚度很高可以真正的越野。
四驱系统为博格华纳TOD纵置全时四驱，通过可2.5倍扭矩放大的分动箱低速越野，以多片式离合结构的限滑差速器实现公路四驱正常差速和低速锁止；前桥依靠电子限滑、后桥配备了伊顿式差速锁，锁止后的越野能力不输中端任何一台越野车。
发动机同样是2.0T缸内直喷增压机，变速箱匹配6AT手自一体，最大功率163kw、峰值扭矩360N·m（2500-3500转），参数虽然一般不过破百仍在10秒内，越野用4L模式放大动力后性能会更理想；配置方面基本与GS8豪华型相当不再赘述，如有越野爱好则建议考虑Rx8，但这一类型的车油耗都要略高一些，保值率也比较低。
除以上两车以外预算内也可以考虑MPV，但一线品质的轻奢级MPV现阶段没有理想的国六车可以选择，如对MPV感兴趣则建议等待是大通G20升级和官降，或者是传祺Gm8升级发动机；个人意见，仅供参考。
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大哥，听我一句劝吧，如果7座是刚需，那就不要选择SUV了，直接选择MPV车型！
重要的说三遍：
7座是刚需，直接选MPV！
7座是刚需，直接选MPV！
7座是刚需，直接选MPV！
20万以内，根本买不了一辆空间足够大的7座SUV，这些所谓的7座SUV要么第三排空间小得要命，要么后备厢空间被挤占得连个行李箱都放不下。
所以，如果你是想买台车，带家人出去旅游，20万以内的7座车，我只能给你推荐MPV车型，像广汽传祺GM8我觉得就是一个非常不错的选择，20万，可以买台中配车型，无论是配置还是空间都有保障，带着一家人出去玩，舒舒服服的，多好啊！
况且，现在国内的很多景区，交通都非常便利，一台MPV的底盘足够你跑遍祖国的大江南北了，何必非要买一台空间并不实用的7座SUV呢？
数数20万元以下，像日产奇骏、三菱欧蓝德等等，那些所谓的7座SUV，你自己去查查它们的车身参数，完完全全就是在一个5座版车型的基础上，硬塞两个座椅进去，轴距没变，长、宽、高都没变，硬塞俩座椅进去，坐着能舒服吗？
20万以内的七座需求的话，那么MPV车型会更加适合楼主，因为SUV的七座那个乘坐体验缺失不怎么好，而且楼主也未表达主要用途，那么根据小编的理解，选择MPV车型会有更加好的舒适性体验。
那么综合购车预算和小编的个人喜好的话，会比较推荐考虑吉利—嘉际这款车型。
对于大部分人来说，选购MPV除了是为了家里一些生意需要用得上意外，还有就是在和家人出行的时候，有着更好的乘坐舒适体验。在市场消费反应中，嘉际这款车的销量反应也比较不错。在发动机方面，嘉际的发动机是和吉利缤越的发动机是同型号的，而缤越的消费者反映质量表现不错，从而侧面反映出来嘉际的发动机质量也比较稳定。
在内饰方面，嘉际的设计感和配置方面也比较丰富。经典的T字型中控台比较大气，且带有豪华感。***用较多的钢琴烤漆面板，增加了内饰高档的氛围，贯穿整个中控台的银色镀铬条装饰，搭配上木纹条饰板，使得这款车不失家居感的时候又凸显出豪华感。
中控台上设有豪华感设计的细孔扩散纹音响，12.3寸的悬浮式触摸控制屏，烤漆工艺式地横向空调出风口，在驾驶员方面，不论是在视野感受还是控制触感而言，都能提升不错的豪华感，而方向盘上***用了皮质包裹和三幅式设计，都是比较主流且实用的配置，而方向盘两边都有比较丰富的汽车功能按键，使得消费者在专注驾驶的时候，而且对于车辆的控制也更加便利
这款车的座椅包裹性很好，而且填充物也让人感觉比较厚实，就乘坐起来也不熟给“沙发厂”的座椅质感。大腿和腰部的承托性都表现很好，座椅两侧的座椅包夹，也让人感觉可以将车上人员稳稳地固定在座椅上。
在第三排的配置上空间表现不错，而且还配备了第三排空调出风口，如果是满载出行的话，这款车对于第三排的人员乘坐也有着非常不错的照顾，但是缺点在于第三排的头部空间比较少，如果是身高于180的人乘坐的话，基本上就失去了头部空间的活动性。
综合来说，吉利嘉际是一款在配置和乘坐体验，表现都比较不错的车型，也非常适合满足小编的家用需求，且车上主要部件的质量也有者不错的口碑。
跟七座有挂钩。
SUV七座不推荐。最后两个座椅都是不舒服的。
20万本田奥德赛又买不到。
推荐。广汽传祺GM82.0t匹配爱信6at
长5066宽1923高1822
后独立悬架。 七个座椅用起来比较实在。
20万以内的合资7座SUV，首推欧蓝德，三菱作为一个日系的老品牌，这几年因为产品的部署定位营销没做好，在国内汽车市场表现欠佳，实力却小觑。 欧蓝德要买就买2.4l四驱的，动力方面表现得更好，可以看看那些买过2.4l四驱的车主对欧蓝德的评价，省油经济，空间大，故障率低，保值率也挺好。 如果您考虑SUV联系看看欧蓝德。
新手买车20万以内，买哪款合适呢，是不是买日系车保值性好点？
这个问题太难让人回答了，问题的开放性太大，很难把答案进行聚焦，回答起来要分析的内容太多了。
比如说车型，是SUV、轿车、MPV；
比如说能源，有纯电、油电混、汽柴油；
再说生产商，国产、合资。
这样一看问题是不是复杂的多，而就问题本身而言，哪款合适就需要说哪种车型更合适，家用咱们要考虑的有三个方面，安全、舒适和空间，以二十万的购车款看，轿车和SUV基本上都可以选择中型车了，像日产的天籁、本田的雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特和迈腾、吉利的博瑞等都属于这一类，当然它们都是轿车，SUV就更多了，马自达CX-3/4/5、日产的途达、长城的坦克300和H6、现代的途胜、雪铁龙的C5、雪佛兰的探界者、丰田的RAV4、吉利的领克、奇瑞的瑞虎、长安的CS系列、比亚迪的唐等等。MPV车型有比亚迪宋MAX、别克GL6、大众途安L、吉利嘉际、传祺GM8、荣威IMAX8等车型。
至于提到保值问题，个人觉得可以到二手车市场去看看，哪种车更保值一点，我觉得日产天籁不错，现在跑专车的都是这种车型，可以参考一下。
建议新手买个两万以内的二手车练练手，小刮小碰的不心疼。
千万不要相信“保值”等你有车在卖车时贩子各种压价收到手里，贩子在卖车时就会对买车人说如何如何的保值了那就上当了。其实保值是人家二手贩子多和你要钱的一个手段就和你买加价的新车一样。本人就是这样经历过
日系车在残值率是比其它车稍微高一点但并不是所以有日系车残值率高，只有个别几个车型那还都是二手车贩子操作的，加价的车型卖给二手市场就没有保值一说了。
是人都知道车是消费品要谈保值那就是忽悠人的。
买车看个人喜好不要被别人左右了自己喜欢的车开着也舒心。
日系车，省油费油在凭个人（相对来说省油）、皮薄、安全性中低、性价比不高、电子***类几乎没有、问题类一车一况不好说。
德系和美系车，省油费油在凭个人（相对来说费油）、皮厚、安全性比日系强、电子***类几乎没有、性价比不高、问题类一车一况不好说。
国产车，省油费油在凭个人、皮厚、安全性比日系强、电子***类多、性价比高、问题类一车一况不好说。
是车都有或多或少的问题都不好说，人还有生病的时候了。
20万内的车，你还要考虑购置税，保险，我的建议是如果买燃油车，就买个二手的，3年内5万公里内的车，省了购置税，也可以买到比你预算高一个等级的车型，如果考虑新能源车，那就买新车，新能源车不用购置税！
操控啊动力啊性能啊舒适度啊，业内人士估计说几天几夜了，抛开其他因素就现在来说日系就保值来说还是有优势的，现在国产也不错啊，还得个人喜爱，自己喜欢的就是合适的[微笑]
到此，以上就是小编对于imax8二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于imax8二手车的2点解答对大家有用。
