大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大通十月汽车销量排行表的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大通十月汽车销量排行表的解答，让我们一起看看吧。
2021年上半年大通皮卡销量排行？
上汽大通则成为国内皮卡行业内自动挡出货率最高的品牌，2021年上半年，自动挡皮卡销量5184辆，占品牌总销量的86%。上汽大通的T系列产品更是仅次于长城炮成为上半年最受欢迎的自动挡皮卡车型。去年上汽大通推出了T70纪念版、T70 8AT、T70澳洲版、T70皮卡家族等多款重磅车型，今年上汽大通又带来了根据上汽NEW概念车衍生而来的上汽牛皮卡，搭载2.0T上汽π双涡轮柴油发动机，成为市场中首款搭载双涡轮动力的皮卡，未来上汽大通T90皮卡也将进一步助力上汽大通自动挡皮卡销量的提升。
2020年10月上汽大通d90pro销量？
2020年10月上汽大通d90pro销售了199台。
上汽大通D90pro销售199台，同平台的皮卡销量渐渐增加，而且悬挂MG标出口泰国，日后皮卡销量继续增加或许会摊薄D90的成本，不知上汽大通是否有决心下调D90pro柴油版的价格，这个车的销量就卡在价格上了。
大通d90销量？
2020年11月上汽D90销量为308辆，在上汽大通销量中占比5.03%，在SUV销量中排名第189位。
上汽大通D90pro***用双涡轮增压2.0T柴油发动机最大马力218匹，最大扭矩可达500牛米，满足国六排放标准 同时低速四驱模式下还可以把扭矩再放大2.5倍，
匹配的是来自***埃孚的8速手自一体变速箱，配备7种驾驶模式，对于越野车来说柴油机才是最佳选择，不仅爆发力强而且燃油费用也相对更低，全地形智能适时四驱系统且配备中央差速锁以及机械牙嵌式后差速锁，可谓是出厂即王牌的越野车。
2020年11月上汽大通d90pro销量？
2020年11月上汽D90销量为308辆，在上汽大通销量中占比5.03%，在SUV销量中排名第189位。
上汽大通D90pro***用双涡轮增压2.0T柴油发动机最大马力218匹，最大扭矩可达500牛米，满足国六排放标准 同时低速四驱模式下还可以把扭矩再放大2.5倍，
匹配的是来自***埃孚的8速手自一体变速箱，配备7种驾驶模式，对于越野车来说柴油机才是最佳选择，不仅爆发力强而且燃油费用也相对更低，全地形智能适时四驱系统且配备中央差速锁以及机械牙嵌式后差速锁，可谓是出厂即王牌的越野车。
大通g20销量？
销量不高。
因为市场上SUV类型的车辆非常多，竞争非常激烈，消费者有更多的选择，此外大通g20品牌知名度不高，也影响了其销量。
另外，该车型在一些方面的设计、配置和性能上也存在不足或不够突出的地方，导致其无法吸引到更多的消费者。
未来，该车型需要加强推广，改进设计和配置，提高性能表现，才能在激烈的市场竞争中立足。
最近一个月的全国销量是200辆。
上汽大通MAXUS上汽MAXUS G20的销量数据，最近一个月的全国销量是200辆，不知上汽大通MAXUS对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。
2月仅售1155台，销量持续下滑，大通G50如何自救？
大通G50想要“自救”只有“端正态度”
大通汽车是一个在商用车型领域知名度较高的品牌，皮卡车销量中规中矩，但从装配π系列的先进柴油机之后的评价很好；轻型客车V80是曾经的国产轻客之光，V90终于成为了轻客旗舰车，在这辆车开始发力后，国产轻客的市占率做到了和合资车平分秋色。
所以大通是个很有价值的品牌，但是这个品牌的乘用车型难以给出好评，包括曾经销量还不错的G50-MPV。
大通G50近期的销量曲线走势很难看，首月环比大幅下降，二月份虽然下滑幅度有所减慢（－3.96%），可是销量已经低至1309辆。
基础参数解读
车身尺寸为4825*1825*1778，轴距2800mm，属于紧凑级MPV，是比较适合家用的选项；发动机用1.5T四缸机，老款的1.3T三缸机淘汰了，动力总成也可以给出好评了；配置方面没有什么不妥，8.78、9.88万的手动和自动挡低配也有ESP，在MPV车型里就算配置不低，9.78、11.08万的版本有侧气囊和头部气帘，保护还是挺全面的，似乎并没有什么明显不足，尤其是价格真的不高。
为什么看起来挺不错的大通G50的销量越来越差，也从来没有成为真正的热销车呢？这就要看变速器了。
大通G50装备的手动变速器没有什么问题，小概率出现故障是正常的；但是自动变速器的问题就比较多了，换挡顿挫、异响与高温保护导致换挡失灵，这些问题都挺严重；而造成这些通病的核心因素是这台双离合变速器用的是“干式双离合器”！上汽集团旗下有三个自主品牌，分别为名爵、荣威和大通，曾经的荣威名爵评价也不好，原因正出在这台变速器上，同期的自主品牌基本都淘汰了干式双离合（奇瑞除外） 。
所以荣威名爵陆续升级为湿式双离合，然而早期积累的问题没有完全消化，以至于至今也还是不温不火。
综上所述，大通G50的问题仍旧出在变速器上，使用这种变速器不仅会降低车辆品质，还会毁掉品牌的口碑；所以G50需要抓紧升级换代，否则等待口碑耗尽，结局就会和D60一样了……大通D60-SUV全系干式双离合，定价为11.58-14.88万，很显然在这个价格区间内与哈弗H6、博越、CS75PLUS以及超级混动宋系列相比，D60只能用工业垃圾来评价，所以这辆车的月销量只能达到平均几百台。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于大通十月汽车销量排行表的问题就介绍到这了，希望介绍关于大通十月汽车销量排行表的6点解答对大家有用。
