大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于十万的新能源纯电动汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍十万的新能源纯电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
十万的新能源车买哪款好?
十万左右的新能源车中,以下几款车型性价比较高:
1. 几何E萤火虫:官方指导价为7.98-10.38万,乘坐感受良好,储物空间合理,内饰质感不错,加速强劲,后备厢空间大。
2. 宏光MINIEV:官方指导价为3.28-9.99万,停车方便,储物空间宽敞,充电方便,内饰颜色漂亮,动力不错。
3. 零跑T03:官方指导价为5.99-8.99万,上手容易,价格便宜,充电时间较短,充电速度快,内饰材质不错。
4. 名爵6 phev 2018 款:运动轿跑,两箱掀背,符合多装货需要,插混很少两箱。这款是双电机,油耗经济性较好,变速箱不是双离合。
5. KiWi草莓熊款:售价在7.78到8.68万左右,精品不仅只有外表,KiWi的续航里程高达305KM,同时,支持快充和反向充电。
如果你想要性价比更高的新能源车,推荐选择比亚迪唐或长城欧拉iQ。比亚迪唐在续航里程上表现不错,最高可达500公里,而长城欧拉iQ作为小型轿车,可充电续航也能够达到352公里,并且油电混合动力系统更为先进。
若你偏爱外观和品牌,特斯拉Model 3也是不可忽视的选择,其动力、续航和智能系统都非常出色。但需要注意的是,特斯拉价格较高,适合有一定消费能力的用户。
10万左右买什么新能源车好?
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
10万左右的新能源汽车?
几何E
定位:小型SUV
售价:8.68-10.38万元
几何E隶属吉利集团旗下,该车型的外观***用了简洁、可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻家庭的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。
10万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐?
推荐比亚迪元,因为比亚迪最早就是做电池的,比亚迪元这款小型SUV外观设计的轻巧灵活,运动感十足。前脸的造型很帅气,元的车标很有中国风的味道,两个大灯看上去炯炯有神。侧身的腰线线条十分流畅,尾部比较饱满,而且小书包的设计更显得时尚漂亮,增加了美观度。内饰的设计比较简单,用料也算中规中矩对得起这个价格,配置基本够用。
小元的空间前排没有问题,可以调节座椅,视野也很好。舒适性比较适中,毕竟这个价位不能有太高的要求。座椅的舒适度和包裹度都不错。由于是电机驱动没有了发动机的轰鸣,车内也比较安静,就是速度快了会有些胎噪。开起来方向很轻,车身也小,非常的灵活,停车也方便。比亚迪应该是新能源国产品牌最好的了。
10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。
推荐车型说明:这三款车基本上代表当前国内主流电动车制造水平,产品稳定性有保障,市场保有量较高,厂家服务半径可以满足。至于颜值造型方面,就看消费者自己喜好了。
第一台推荐车型:比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
这款车比亚迪2019年卖得比较火的一款纯电动车,1—10月卖了5.8万辆。车身尺寸方面长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm,轴距2535mm,属于一款小型SUV。
外观设计方面,比亚迪元EV外观方面依旧***用家族式龙颜设计,封闭式前进气格栅加上镀铬亮饰条设计更显活力。内饰方面同样***用家族式内饰设计,取消了部分物理按键,去繁从简,多功能D型方向盘,液晶仪表,10.1英寸旋转多媒体液晶屏,匹配全新DiLink系统,整体感觉简洁大方。安全配置方面除常规的安全配置之外,还可以选择贯穿侧安全气帘。
动力及续航部分,元EV高功率版本搭载了最大功率120kw,峰值扭矩280N·m的电机,其余车型配备70 kw,峰值扭矩180N·m的电机.此外低续航车型电池能量为40.62kwh,NEDC续航里程公里305km,高续航车型电池能量为53.22 kwh,NEDC续航里程为410 km。第二台推荐车型:长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
这款车在1—10月卖了2.1万辆,车身尺寸方面长宽高分别为3495 mm *1660 mm *1560mm,轴距2475mm,属于微型车范畴。
在外观设计方面欧拉R1主打软萌治愈系风格,蓝白配色,圆圆可爱的一体式大灯,俘获了多数女性购车者。
在内饰设计方面延续了外观设计风格,大量运用了圆形元素,炮筒式仪表、圆形空调出风口、圆心换挡旋钮等等。不过内饰稍显廉价,具备升级空间,期待在后续车型上有所改进。动力及续航部分,欧拉R1全系车型配备最大功率35kw,峰值扭矩125N·m的电机,最低配车型电池能量为28.5 kwh,NEDC续航里程公里301km,其余车型电池能量为33 kwh,NEDC续航里程为351 km。第三台推荐车型:江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
这款车是有着大众基因的国产电动车,车身尺寸方面长宽高分别为4135 mm *1750 mm *1565mm,轴距2500mm,属于小型SUV。
外观设计方面,iEV 7S依旧***用宝瓶口式家族设计,前脸出大量使用蓝色装饰条表明其是一款新能源车型,不过新款车型各位黑色装饰条显得更为稳重大方。
内饰方面沿用燃油车型瑞风S2设计三幅式多功能方向盘,领配备8英寸液晶显示屏。多媒体方面支持carlife和蓝牙、音乐等常规功能。为什么说他是一款有着大众基因的国产电动车呢,因为作为江淮和大众合资公司车型与iEV 7S是共线生产的,江淮在生产线升级过程中,顺带把iEV 7S的制造工艺、生产管理、品质控制一同升级了,所以这也是小编推荐这款车的原因。动力及续航部分,iEV 7S车型配备最大功率92kw,峰值扭矩270N·m的电机,最低配车型电池能量为42.8 kwh,NEDC续航里程公里320km,中配车型电池能量为49.5 kwh,NEDC续航里程公里402km,高配车型电池能量为53.5 kwh,NEDC续航里程为420 km。写在最后,以上几款车型综合质量及性价比是国内纯电动车里较高的,并且拥有较大的市场保有量和较强的主机厂家售后服务保障能力,并且大于300 km的续航里程足够日常市区通勤及短途城际出行需求,以上三款车型是不错的选择。
我是大家的老朋友--老友说说车,一个专注于汽车领域的自媒体人,喜欢就点个关注,不喜欢一笑而过,感谢阅读。
到此,以上就是小编对于十万的新能源纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于十万的新能源纯电动汽车的4点解答对大家有用。