大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修发动机维护与保养培训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修发动机维护与保养培训的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修与保养培训有哪些？
1.汽车发动机机械系统检修 量具〔塞尺、千分尺、内径百分表等〕 、专用工具〔公斤扳手、花键扳手、 花键套筒等〕的认知及标准使用整体结构拆装要领、零部件认知和更换 曲柄连杆机构和配气机构的构造、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、 维修排除方法 燃料系统、润滑、冷却系统的构造原理、检测、拆装的标准流程及故障原因、 现象、维修排除方法工程实训-汽车发动机整车 三滤、进气系统、燃油系统、冷却系统的检查、调整、清洗、更换汽车发动机阶段达标考核 发动机整体分解、清洗、部件检测、装配工艺及发动机常规保养标准操作
2.汽车底盘机械系统检修 手开工具〔常用扳手、套筒〕、气开工具〔风炮〕、举升机等专业维修工具 及设备的正确使用 手动变速器、底盘传动、行驶、转向及制动系
行车维修安全培训条例？
1.维修车间内禁止明火。易燃、腐蚀性物质应正确存放，灭火器的存放位置和正确使用方法应明确。
2.拆装电池时，拔出点火钥匙，先拆负极，再拆正极。组装时，先装正极再装负极，注意保存汽车的个性化记忆。
3.不要用红外烤灯照亮易腐易燃物品。
4.工作区域内地面不得有油、水等液体，以免工作时造成人员滑倒受伤。
5.将头、手或其他东西远离发动机的运转部件和叶片，以确保安全。
6.维修人员在工作时不应佩戴饰物，以免发生短路和事故。他们在工作时不应该穿拖鞋或留长发。
7.不要把锋利的工具放在衣服里，以免刺伤自己，损坏油漆或配件，也不要放在汽车座椅上，以免刺伤人或刺穿座椅。
8.制动液不允许溅到轮胎等油漆或橡胶部件上，溅到皮肤上应及时清洗。
9.不允许清洗正在运行的发动机和电路电子元件，以免发动机损坏或电路短路引起火灾。
10.修理燃油系统时，应先对管路进行减压，防止汽油溅到热源上，可能引起火灾，喷到车身上
学习汽修跟师傅学习快还是到学校快？给个推荐？
个人建议是这样，现在学校学理论基础操作，毕业了再在社会上找师傅继续带自己，这是进步最快的。
理由如下：
从师资团队来说的话，汽修是一个技术工种，所有
“教会徒弟饿死师傅”，在修理厂学，老师傅或多或少担心，教会了新员工会顶替自己的位置，所以并不会倾囊相授，学徒大多数都不会学到很好的技术。
在学校，有精密的仪器，零件拆分讲解，老师手把手教学。学校还配有素质教育，德智体美综合发展，而不是在汽修店***师傅的脸色，替师傅做基本修理工作。再说，人家的车那么宝贵，恐怕学徒修坏了，所以学徒只有看的份。估计等在汽修店成为师傅的时候，同样在学校学习的同学都已经当老板了。
大部分汽车修理厂的普通技师，大多学历有限，年龄偏大，对当今汽车新技术了解的并不多，所以目前4S店的技师都较为年轻。
专业的汽修学校，会有一支既有丰富实战经验和精湛理论水平的师资团队，授课老师都是从全国各大4S店高薪聘请的专业技师，他们有丰富的一线实战经验，和极高的理论水平。他们会根根据当前汽车新技术需要而不断的更新教学内容和方法。在教学的过程中，用深入浅出的语言激发学生兴趣，充分挖掘学生的潜力，促使学生不断地突破自己，全面提高学生适应社会的能力，打造学生成为全面发展的复合型人才。
三、 在哪学更容易就业？
在汽修店学习，就只能在汽修店工作，学不到管理等其它方面的知识，更没有正规的技术证书和学历证书，而一些新型的汽车检测维修设备都不会。
在学校学习会有技能证书，还可以通过努力获得学历证书，技能加学历。
到此，以上就是小编对于汽修发动机维护与保养培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修发动机维护与保养培训的3点解答对大家有用。
