大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养的车损坏怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修店保养的车损坏怎么办的解答，让我们一起看看吧。
4s店保养后 手刹溜车 车损坏 谁负责？
如果出现了这种情况，4S店是有一定责任的，责任大小要看是否与本次保养有关。车子做保养，并不是简单的换一下机油，除了正常的项目之外，还要对车做一个全车检查，这是每个厂家都要求的流程，必须要做的。所以说即使不是本次保养弄坏的，那也是4S店没有检查到位，有隐患的故障没有查出，有一定的责任。如果是本次保养导致的，那就是全部的责任。有一些隐性故障并非本次保养导致，但可以查出来的故障，也该是4S店的责任。
车辆大梁受损如何赔付？
如果是在交通事故中导致车辆的大梁受损 ，首先可以向交警部门进行报案 先由交警部门确定事故的责任， 再向自己所在的保险公司进行报案， 由保险公司出险到现场去查看车辆的损失情况 并送至维修点进行拆解 确定修理的部件 ，出具定损单 确定本次事故造成的车辆损失 ，根据出具的定损单来确定赔付的金额 。
4s店易损件拆坏了算谁的？
维修过程不管发生了任何损坏，一定是谁的责任谁买单，但有的责任很明确，有的就不容易确认责任是谁。比如更换火花塞，安装时把新火花塞拧断了，这肯定不是车主的责任，不能让车主再多买一个火花塞。比如火花塞拧错了丝，把缸体拧坏了，总不能说原来就是错丝的，原来缸体就坏的。像这种责任都是比较明确的，应当由4S店承担所有维修费用。
还有几个比较常见的：1.换机油时油底壳螺丝滑丝了，油底壳上的螺纹也坏了，螺丝更换一个比较简单，但油底壳上的螺纹确要重新套丝，要么就需要更换油底壳，费用都是比较高的。更换油底壳要几百到几千的费用，而套丝很多4S店是做不了的，需要拆下油底壳拿到机加工的地方让别人给套丝，或者出钱让人上门来维修，费用也不少。那这个费用就会有分歧，4S店说你的丝原来就不好了，拆下来后就坏了，换油总得拆这个螺丝。要么就是拆下来时还没坏，但再拧紧的时候还没有使多大力气，丝就滑了，这需要车主来承担维修或更换的费用。这时车主也觉得很冤，车开来是好的，拆卸一下就坏了，怎么可能还让我来出钱呢。再说自己重来也没有动过这个螺丝，每次保养都是由维修人员拆卸，如果真是原来就坏了，那也是前几次保养弄坏的，所以费用该由4S店承担。
像这种情况，如果车主每次保养都是在这一家店，那么费用一定是由4S店来承担。这个损坏绝不是因为老化或者拆卸次数多了而到了寿命，就该坏了，大多都是由于一次次的扭紧力矩过大造成的。如果每次保养地点不固定，那就看是拆下来就坏了，还是拧紧时坏了。如果拆下来就坏了，4S店一般就不会承担这个费用了，车主自己承担。如果拧紧时坏了，那还是要4S店承担，因为拧紧用力过大，是会损坏螺丝的。
2.做完保养后打不着火了，检查是电瓶亏电了。4S店说电瓶亏电了，需要更换电瓶，车主说一直用的好好的呀，怎么保养这一会儿就亏电了呢，这也不容易说明白。单从理论上来分析，这种电瓶一般是年限较长了，可能就是自身寿命到了，恰好赶在保养的时候坏了。也有可能是在保养过程中，没有关掉点火开关，且音响也开着。一般的保养在半个小时到一个小时之间，足以耗尽电瓶电量。本来还能再用几个月没有问题，现在经过这一次亏电，就需要立即更换电瓶了。如果电瓶年限不长，开着点火开关没关音响导致亏电后，再用别的车连电瓶打着火后是没多大问题的，不需要立即换电瓶，只是电瓶寿命会受到很大影响。
这种情况还有很多，比如把轮胎螺丝拧断了，拆卸某个
到此，以上就是小编对于汽修店保养的车损坏怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养的车损坏怎么办的3点解答对大家有用。
