大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修厂今后行不行做保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽修厂今后行不行做保养的解答,让我们一起看看吧。
一般修理厂做保养可以吗?
对于车子保养和维修,一般修理店是可以进行一些基础的保养和维修工作的,如更换机油、更换雨刷、更换灯泡等。但对于一些复杂的维修工作,如发动机故障、变速器故障等,则需要专业的维修店进行修理,以确保车辆的安全和稳定性。因此,选择维修店时,最好选择具有良好信誉和资质的机构,以获得更好地的服务质量和保障。

汽车修理厂保养利润有一半吗?
答:汽车修理厂车辆保荞的利润没有一半,只有30%左右,4S店保养利润40%左右。对于汽车修理厂来说,车辆保养是一本万利的事情,保养的技术含量不高,又不需要修车,收工时费,材料费。不过,不同的地区保养的金额也不同,用工费用也不同,因此车辆保养的利润也不同。
路边修车店保养靠谱吗?
路边的汽修店修车确实便宜,但是如果你的车子是新车,仍在质保期之内的话,最好还是去4S店做保养吧。
4S店的保养费用比外边的汽修店贵点,但是保养的还是比较专业全面的,要是去路边汽修店的话,可能用的都是劣质机油再加上劣质零部件,反正大部分车主都不懂车,还不是任人宰割的吗?当然了这其中肯定有那么一小部分比较良心的小汽修店,但是实在是太摸不准行情了。
大家要是去路边汽修店的话最好也是找一个人流量比较大,在当地口碑比较好一点的,要是不慎进了黑店的话,可能你的汽油会被抽掉一部分,或者说重要的零部件都被更换了,这种事也不是没有发生过,很多新闻都曾经报道过此类***,很多车主也反映曾因去小型汽修店保养被坑惨了,发动机都被换了,真的是一辈子的阴影了。
等到你的车子需要大保养的时候还是去4S店吧,因为这个时候汽车可能会多多少少出现问题了,4S店检查的更加全面不说,还对自己卖的车型肯定是更了解的。要是平时车子雨刷坏了等的小毛病去路边的汽修店也是没有问题的。总而言之,去哪儿保养车主都要谨慎,不要被坑了。
路边修车店我觉得保养不太靠谱,现在市场上各种***部件机油泛滥,路边店对于维修保养的质量管控还是差点的,有的路边店为了追求高的利润可能会对保养用的机油质量管控不会太严格,保养车如果机油出现问题,那就是大问题最后会得不偿失的。
在维修店里保养也是没有任何问题的保养无非就是更换车辆的空调滤芯,空气滤芯,包括机油滤芯以及机油。只要是更换的是正品,机油是完全没有任何问题的,即便是在路边的维修店里面保养也都是和4S店的保养工序是一样的。
路边的修车店,个人觉得保养是靠谱的。
因为自既然是修车店,他又不是流动的摊位,靠谱的话,他怎么能做到回头客的生意呢,生意讲究的都是想要有回头客,特别是修车子的,讲的也是诚信,如果你的修车店不靠谱的话,人家来过一次,下次也不会来,个人觉得还是靠谱的。
本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?
不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第五:人员配置和机修团队,
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
到此,以上就是小编对于汽修厂今后行不行做保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修厂今后行不行做保养的4点解答对大家有用。