大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于没满一年的车去汽修店保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍没满一年的车去汽修店保养的解答，让我们一起看看吧。
4s店送的保养没做完去汽修店做有什么影响？
你好，关于保养质保期内建议再4S店内，否则容易脱保的。出了质保期后果断选择在外面保养，因为4S店的保养价格太贵了，太坑人了。还有质保期内在4S店做保养，按照厂家手册要求的项目做，别被4S忽悠做一些没必要的项目，多花冤枉钱啊！
虽然现在国家出台了相关的政策可以外面保养，同样享受质保，但是一旦出了问题，到时候4S就会推脱说是因为机油或者其他问题导致的，不承认质量问题。也就是车主与4S相互扯皮，前期有车友吐槽过类似的例子。
4S店送的保养没做完，去汽修店做有什么影响这个影响，主要是在你在汽修店做完保养以后，***如你车子出现了什么问题的时候，需要和4S店来扯清关系的时候，这时候他们就会把你在外面汽修店里面做的一些保养的话，没有按照他们的要求或者你的机油，你的工滤芯的话都有问题来用这种问题来拒绝你车子保修期内的一些情况。
如果说4S店有是你导演的吧，还没有做完，你就把车开到汽修店去做保养的话的话，他很多东西都不会是缘原厂的一些设备，还有说机油也不是原厂的，你如果说到30点的话，它是会保证是原厂的机油还有水泥配件之类的东西。那我们的车辆在没有做完保养之前是应该到4S店去做保养的，因为4S店里面的技术方面还是更加会比较全面一些。
汽车维修行业几月是淡季？
5月至8月
1、这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢。就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿，所以人们通常会选择在秋季冬季买车；
2、再者，各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布，那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然是很多的，但七八月份新车型都被看的不看，摸的不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车；
3、旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。
各4S店都是有其一年的销售指标的，一般来说夏季就是销售的一个淡季，需求有所下降。但一般人认为节***日的到来，以及年底是购买的好时候，有各种优惠活动，但4S店实际上是通过这些时段来进行推销的一种手段，确实是有一定优惠幅度，但并不是所谓的淡季，实际上什么时候都可以，主要需要你去4S店细谈，以上建议仅供参考。
58月是淡季，因为各行各业的业务都比较淡，汽车消费也就随之下降；最旺是十月到第二年四月，这段时间气候适宜，适宜各行各业工作，汽车需求也就增加。
汽车维修行业同城来说一般是1 2~3月份是淡季 因为这个时候刚过掉年不久，人们没有更多的运输任务 有的会去保养自己的车辆，因为是淡季，没有更多拉的东西 也没有更多跑的东西，一般来说上半年都是淡季，从6月份以后，那么开始有货物或者运输任务就会蒙起来一点了 所以说 2~3月份是淡季
路边修车店保养靠谱吗？
路边的汽修店修车确实便宜，但是如果你的车子是新车，仍在质保期之内的话，最好还是去4S店做保养吧。
4S店的保养费用比外边的汽修店贵点，但是保养的还是比较专业全面的，要是去路边汽修店的话，可能用的都是劣质机油再加上劣质零部件，反正大部分车主都不懂车，还不是任人宰割的吗？当然了这其中肯定有那么一小部分比较良心的小汽修店，但是实在是太摸不准行情了。
大家要是去路边汽修店的话最好也是找一个人流量比较大，在当地口碑比较好一点的，要是不慎进了黑店的话，可能你的汽油会被抽掉一部分，或者说重要的零部件都被更换了，这种事也不是没有发生过，很多新闻都曾经报道过此类***，很多车主也反映曾因去小型汽修店保养被坑惨了，发动机都被换了，真的是一辈子的阴影了。
等到你的车子需要大保养的时候还是去4S店吧，因为这个时候汽车可能会多多少少出现问题了，4S店检查的更加全面不说，还对自己卖的车型肯定是更了解的。要是平时车子雨刷坏了等的小毛病去路边的汽修店也是没有问题的。总而言之，去哪儿保养车主都要谨慎，不要被坑了。
到此，以上就是小编对于没满一年的车去汽修店保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于没满一年的车去汽修店保养的3点解答对大家有用。
