大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰合作新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰合作新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
奔驰新能源suv有哪几款？
奔驰新能源SUV目前有EQC和EQB两款车型，两款车型都是基于奔驰新能源平台打造而成，拥有全电动驱动技术。EQC是一款中大型SUV，拥有402公里的续航里程，最大功率为408马力；EQB是一款紧凑型SUV，拥有310公里的续航里程，最大功率为292马力。两款车型都拥有较高的豪华配置和做工，而且不仅美观，还兼顾节能减排。这两款车型的推出，将进一步丰富消费者的选择，同时也表明奔驰对新能源汽车市场的关注和投资。
奔驰新能源SUV有三款车型：EQC、EQB和EQS。EQC是奔驰第一款纯电动SUV，配备80kWh电池组，可行驶400公里。EQB是紧凑型电动SUV，搭载容量高达66.5kWh的电池组，预计续航里程可达500公里。EQS是全新推出的豪华纯电动SUV，搭载107.8 kWh的电池，超长续航里程可达770公里。这三款车型均***用最新的智能科技和豪华内饰设计，为消费者提供高端体验和绿色出行的选择。
奔驰新能源出口供应商怎么找？
要找到奔驰新能源车辆的出口供应商，您可以通过以下几种途径进行搜索和联系：
1. 官方渠道：首先可以前往奔驰官方网站，在网站的"合作伙伴"或"供应商"页面查找相关信息。官方渠道的供应商通常是经过严格筛选和认证的，质量有保障。
2. 行业展会：参加汽车行业的展会或展览会，例如国际汽车零部件展览会等，可以与各类供应商进行面对面的沟通和洽谈。
3. 阿里巴巴、Made-in-China等 B2B 平台：在国内外知名的B2B平台上搜索奔驰新能源车辆出口供应商，查看他们的公司信息、产品范围、价格等，可以直接联系他们进行洽谈。
4. 口碑推荐：向行业内领先的车辆制造商、经销商或其他业内人士求助，了解他们常用的供应商和合作伙伴，也许可以获得一些建议或推荐。
无论通过哪种途径找到奔驰新能源车辆的出口供应商，都建议您在与供应商沟通过程中需谨慎选择，仔细了解其产品质量、服务态度和信誉等方面的信息，以确保达成合作的顺利进行。祝您找到合适的供应商，顺利开展出口业务！
奔驰加水的新能源车多少钱？
奔驰加水新能源2021款的官方指导价为799800元-818800元，我们以2021款 GLE 350e 4MATIC的入门版本2021款 GLE 350e 4MATIC为例，该车型的官方指导价为799800元，据了解，目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为825572元；如果是***购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是239940元，月供金额为17227元。
奔驰纯电动汽车电池质保？
8年
奔驰纯电动车的电池由宁德时代提供，虽然并没有详细的使用寿命公布，不过官方会提供8年16万公里的三电系统质保期。宁德时代相信不少人也不陌生， 因为作为国内具备国际竞争力的动力电池制造商之一，并且是不少国际顶尖车企的供应商。。
奔驰在国内首款新能源SUV上市，续航415km竞争力如何？
谢邀。题主应该指的是EQC吧？如果是，个人认为竞争力不会大，因为定价太高了。
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11月8日，北京奔驰宣布国产版奔驰EQC正式上市销售，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为56.38万元-60.68万元。
外观等设计与大部分车区别
外观仁者见仁智者见智，EQC的前脸设计和现役产品线的区隔很明显，在车身颜色方面，北京奔驰EQC共有北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、石墨灰、锆石英红6种车漆颜色可选，其中顶配版的创世代1886***版，标准色就是时空银。
这款电车虽然没有像大部分纯电动车型一样取消前中网，但是在在前脸中网的顶部安上了一道贯穿式LED光带，科技感还是很足的。
单看车身侧面，EQC很像GLC。整体车身不是走特斯拉Model 系列那种修长型，整车还是比较圆润的。
在内饰部分，国产的奔驰EQC内饰同样和海外版无异，在内饰的多处设计了独特的蓝色装饰条，具备10种氛围主题的64色环境氛围灯，以及双10.25英寸***显示屏、御用的柏林之声音响等等。
但是我最喜欢的还是GLC和EQC都有的后排出风口设计：
在操作这块，EQC奔驰非常照顾习惯用油车的朋友，整车连启动—挂档—开走的方式都和传统的燃油版奔驰一模一样，如果你是燃油车重度患者，单就驾驶操作来说并没有适应方面的问题。
续航及动力配置
国产EQC要价是56.38万元-60.68万元，在电池和续航方面，国产版EQC搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组，满电NEDC工况续航里程达到415km，相比海外版也减少了35km在这一点上确实会很让消费者犹豫，毕竟这样的续航配置，大部分消费者还是会选择油改电的X-NV或者是毛豆3，甚至是同为BBA豪华品牌的奥迪e-tron（其综合续航是470公里）
但是在大部分奔驰车迷中，或许最看重的还是其动力性能，以及德国大厂对技术和性能的把控。
和海外版基本相同，奔驰EQC搭载了一套由前后双异步电机组成的全时四驱系统，在行驶过程中，前部电机在中低速度的时候输出能量驱动前轮，而在中高速度的时候，后部电机就会介入，此时确保车辆是四驱的状态。
总输出功率达300kW，峰值扭矩达730N·m，百公里加速时间仅为5.1s。
我怎么看？
我想奔驰真正想对消费者说的是：这首先是一台奔驰，然后才是一台电动车。但是如果你是燃油车我尚且看定价会退却，更何况是电车？
这个价格，我会更愿意选不管是在外观还是内饰上，都和EQC极其相近的GLC，而不是电车版GLC（EQC）。
这定价，确实太高了。
以上，希望对你有所帮助
到此，以上就是小编对于奔驰合作新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰合作新能源电动汽车的5点解答对大家有用。
