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吉利帝豪EC7相位传感器在什么位置
1、相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通过对凸轮轴位置转角的检测来实现 配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角，也叫配气相位。
2、吉利传感器的具***置如下：氧传感器：位于排气管上，主要用于检测燃烧后的气体，以判断发动机燃烧是否充分，混合程度是否过稀或过浓。轮速传感器：一般安装在前轮制动盘上，用于***集汽车速度，以判断是否发生打滑。
3、吉利帝豪车门传感器的具***置如下，此外，车门传感器的位置大多在车门扣附近的黑色按钮上，用于关闭车门。
4、吉利帝豪凸轮轴位置传感器在发动机气缸前端右侧。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
相位传感器坏了影响什么
1、一旦相位传感器坏了，会导致许多问题，如发动机无法启动，不易启动，燃油乏力，油耗增加，发动机抖动等症状。相位传感器可根据结构和波形分为磁电式传感器和霍尔传感器。磁电式传感器有正弦波输出，霍尔传感器有方波输出。
2、相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的总称，是判断发动机点火时刻的重要依据。如果相位传感器坏了，会导致发动机无法启动，发动机不易启动，燃油乏力，无动力行驶油耗增加，发动机抖动等症状。
3、凸轮传感器坏了不建议继续行驶，容易影响发动机使用寿命。
4、车速传感器和点火没直接关系，具有车速限制功能的车量，其车速传感器损坏产生误判才可能使车辆熄火。在停车等候时发生熄火，只需重新启动。
5、车主您好，这是有可能不着火的，打着了会很抖。
什么是相位传感器
1、相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的总称，对于判断发动机的点火时间非常重要。从结构和波形上区分，可分为磁电式和霍尔式。磁电式传感器输出正弦波，霍尔式传感器输出方波。
2、相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称，用于发动机点火时刻的判断重要依据。从结构和波形来区分，可分为磁电式和霍尔式，磁电式的传感器为正弦波输出，霍尔式的传感器为方波输出。
3、相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称，是发动机点火时刻的判断重要依据。凸轮轴相位传感器是用于检测凸轮轴转动位置的一种传感器，也是一个一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
