大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于六万的新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍六万的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
6万落地新能源什么车最好?
宝骏E200
官方指导价 : 5.48-12.80万
级别 : 微型轿车
宝骏E200定位为微型纯电动车,外观延续了E100小巧的车身尺寸,同样拉风的外观,回头率是少不了的;其次,三门两座的设计也基本满足特定人群的需求,逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km,相对来说应付日常代步妥妥的。
6万左右的新能源汽车保险费是多少?
6万多的电动车保消费要4500左右。六万元的新能源电动车卖保险和机动车买保险是一样的,通常我们在买保险时,会分为两种险,一种交强险,另一种为商业险六万元,新能源电动车买保险时,最好是都把这两种保险买上,因为新车会发生一些广场买上交强险及商业险的时候,可以有效的保护我们车辆发生不必要的伤害。
注意事项
车险是必买的,两车发生剐蹭,只要对方车的维修费用在2000块钱以内随便修,这样只出交强险,第二年的保费也不会有什么变化。
车险改革以前以前需要单独购买的涉水险、盗抢险、自燃险、玻璃险,还有不计免赔和无法找到第三方责任险,以上六个险种都合并到了车损险。
全险保险费在1200元左右 。这里面包过了 第三者责任险100万 ,交强险、车船税等。如果不买第三者责任险,那么6万左右的新能源汽车保险费大概在600块钱左右 。保险公司对新能源汽车一般不卖车损险 。所以说 ,车辆的保险费用与车主选车的险种有关 。
6万买新能源还是汽油车?
6万以内的车型基本都是车企的最入门车型,目前燃油车基本只有手动挡的自吸车型落地价可以控制在6万元以内,电动车则是由于微型车市场的爆火,目前不少车企都推出性价比和配置都很高的电动微型车。
而电动车都是自动挡,而且配置比同价位的油车也要好,6万元这个价位还是推荐电动车。使用成本也低。
吉利“老头乐”曝光,配5门5座,续航超500KM,卖6万能接受吗?
问题描述内容应当与事实相去甚远·吉利“老头乐”不会这么夸张
基础参数:
- 小型汽车
- 五门五座
- 续航500公里
同时满足这三个标准的汽车,价格会是多少呢?
近日网传吉利汽车旗下的新能源汽车品牌-几何,该品牌的几何E是满足上述标准的,这辆车的车头看起来挺犀利,有些小鹏汽车的味道,但车身还是很熟悉的;几何品牌的汽车多为“油改电”的外壳,几何A和帝豪GL很像,几何C显然帝豪GSE的几何版,EX3功夫牛无疑是远景X1的EV版本,所以几何E应当就是远景X3的几何版了。
咱们来对比看一下吧:
图组1.远景X3
图组2.几何E
满足续航500公里当然是可以实现的,五门五座的设定本也就没有悬念,因为原型车就是这种车型;X3的车身尺寸为4005*1760*1575,轴距2480mm,勉强属于小型车,车身再短一点点就属于微型车了,不过空间体验总还是可以接受的,参考销量不错的奔奔e-STAR国民版,尺寸相比X3还要小一些呢。
所以这台车还是可以接受的吧,只要有合理的价格,以吉利庞大的销售网络为基础,成为热销车不会有难度。
几何E的价格会是多少呢?
目前网传的价格是六万元左右,如果真的是这个价格的话,销量一定会非常高,只是此车的价格不太可能是这个标准……参考远景X3的指导价吧,价格为4.99-6.89万,电动版还有可能是六万对标500公里吗?
电动汽车的制造成本是要远高于燃油车的,小排量发动机和变速器的成本其实很低,高水平的永磁同步电机配合减速器的代价是相当或更高的;而其他三大总成又相同,在此基础上还要增加一组高成本的动力电池,所以电动汽车的价格往往都会比同级燃油车高一些。
NEDC 500km的续航里程不是个低标准,目前小型汽车能达到该标准的车辆,起售价至少要达到12~13万区间;因其动力电池组的容量总要达到50-60kwh才有可能达到这个标准,那么按照50kwh计算的话,似乎仅仅动力电池的成本就要接近网传的指导价了。近期的动力电池原材料价格上涨幅度很夸张,镍、钴、锰、锂都在疯长,各大新能源汽车品牌都在上调价格,现在NEDC 300km的小微型汽车的价格都要达到六万上下,所以几何E的续航里程即便可以达到500公里,对应起售价也绝对不会是六万。
预测:
几何E的指导价应当会覆盖7-12万区间,NEDC续航里程会有多个标准,比如300、400、500公里,即便起售价最终能低至6万出头,对应的续航里程最多也只会是300公里;要知道几何A-13.57万的低配也只有400公里,500公里的版本起售价达到15.57万,所以不用对这台车的续航里程或价格有太高的期望值,吉利汽车现在不具备破局的技术储备。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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到此,以上就是小编对于六万的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于六万的新能源汽车的4点解答对大家有用。