大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车增程式的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新能源汽车增程式的解答，让我们一起看看吧。
什么是增程式新能源汽车怎么续航？
增程式新能源汽车是指由电机进行驱动，再由发动机（增程器）给蓄电池充电的一种车型。简单来说这种车就是：在纯电动汽车的基础上再加装了一台发动机，当车辆的电量不足时，发动机开始运转给蓄电池供电，蓄电池再将电能传输给电机来驱动车辆行驶。
增程式新能源是什么意思？
就是发动机的输出，不直接驱动车辆，而是通过发电机，将汽油转换为电力储存到电池中，或者直接驱动车辆的电动机行驶。
这种方式，避免了发动机在低转速时候的低效率，但是，由于车辆需要背负额外的时候发电机和电池，大幅增加整车重量，结果导致整车的耗能也不是太理想
增程式新能源汽车是什么意思？
增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
通常情况下，增程式电动汽车的动力电池存储有足够的电量，这时驱动电机的动力来源主要是动力电池。
增程式新能源汽车需要外接充电吗？
可以不需要。严格意义上讲，增程式电动车就是电动车。车辆只有一个电驱动系统，包括电机、控制电路和电池，因为增程式电动车的发动机只是用来驱动发电机给电池充电，而不是直接驱动车轮。
增程式电动车安静，起步过程扭矩大，可以作为纯电动车使用。另外，增程式电动汽车可以外接电源充电，同时也可以通过发动机充电，成本较低。
增程式新能源汽车好吗？
增程式新能源汽车优缺点都很明显，究竟好不好，要看每个人的取舍。
增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。
增程式电动车具有电动车的一切优点，提速快，行驶时静谧，听不到发动机传来的噪音。在车内电力充足的情况下，增程式电动汽车可以当成纯电动汽车使用，这类汽车的养车成本很低，只用电力驱动，比燃油车费用更便宜。第2个优点就是发动机不直接驱动车轮，因此发动机一直能处于良好的工作状态，对发动机的磨损较小。最后一个优点就是，这类汽车的续航里程较远，没有电了也能烧油，解决续航焦虑问题。
这类汽车也有缺点，由于该车的发动机不直接驱动车轮行驶，造成了一部分功率的浪费，车辆消耗大量的燃油只能产生少部分电力，因此该车电机的功率存在浪费的问题。增程式电动汽车在城市里短期代步的时候，可以用纯电进行驱动，养车成本较低，但是跑高速时就需要将燃油转化为电能，会导致油耗较高，增加养车成本。
大家觉得增程式汽车（新能源）会是下一个风口吗？
为性能车买单还是为节能车买单？如投票选择答案应会出奇的一致。
想要得出增程式电动汽车是否能成为下一个风口的答案，首先要看清这种汽车的技术特点。
增程式汽车=增程器+电动汽车
本质是电动汽车但又是插电式结构，相比纯电动汽车的优势为电池组容量减小，试想一下电动汽车使用80kwh的电芯才能得到500公里的真实续航，其电芯成本就达到了平均12万左右。
而增程式电动汽车20kwh就能满足，成本只是3万元左右，差价9万元！除电芯以外还有其他方面可以缩减制造成本：
其次增程式汽车不不需要内燃机必须有的多档位变速箱，为电机匹配可以使用单速减速器甚至轮毂、轮边电机直驱，成本就算减去一半。
普通的PHEV插电式混动汽车发动机需要参与驱动，所以发动机的性能是至关重要的；而增程式REEV汽车的发动机只需要用来发电，三缸、双缸甚至后期的混电单缸都可以使用，制造成本也不止降低一半，两大总成就算平均降低1万元吧。
那么REEV增程式汽车相比纯电动制造成本降低巨大，相比PHEV也降低了两大总成的制造成本，那么为什么不能普及呢？
行业中曾经有一位企业家说过这样一句话：消费者不会为环保买单，但一定会为性能买单！
这样理解再合理不过，这也是初期某些PHEV性能车异常火爆的原因。不过性能总有过剩的节点，大部分汽车用户并不是完全追求性能，而是追求更低的用车成本，这点从油价和物价可以分析出细微的变化。
所以现在个人可以预测并下这样的结论：不会为性能买单的消费者，其一定会为节油车买单！
PHEV过于追求性能以HEV模式只能相对降低油耗，在充电不便利的前提下平均降低1/3左右，这样的水平实际并未达到很多意向消费者的预期。而REEV增程式汽车则不同，发动机只用来驱动电机运行负荷小的多，重点是发动机排量会明显降低。
量产REEV的风口其实早就被风婆婆打开了，在电动大巴和货车领域普及的时间已经很长，只是大部分汽车爱好者只关注乘用车领域。公交车里有很多悬挂绿牌但有发动机轰鸣的车，这些车就是REEV；其次还有些重卡也***用了这种模式，节油的程度远超预期。
比如某台货车燃油车用接近5.0L的发动机，而REEV增程电动版只用了1.2L双缸柴油机，即使这台双缸机持续高转速运转起消耗的燃油又能有多少？决定油耗的是主要是排量，5升指所有气缸的进气量共有这么多，空燃比同比要喷出的柴油也会很多，排量直接减少3.8L节油效果不要太夸张。
至于发电效率也不用过于操心，1.2L双缸柴油机可以满足一台超过10米长的重载货车，普通的小微型代步车只需要一台普通的三缸汽油机绝对可以满足，而且不需要输出动力的发动机可以用各种方式软固定，震动可以做到真正的无感了。
选择题
①：一台REEV中型轿车百公里油耗2L、百公里加速10秒、纯电续航里程100公里并可以插电，指导价15万。
②：一台PHEV中型轿车百公里油耗8L、百公里加速6秒、纯电续航里程100公里并可以插电，指导价25万。
③：一台EV纯电动中型轿车百公里电耗20kwh、百公里加速7秒、纯电续航里程500公里，指导价35万。
选吧！
到此，以上就是小编对于新能源汽车增程式的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车增程式的6点解答对大家有用。
