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日产d22二三缸不工作怎么回事
1、一般是线束问题，当然也不包括硬件本身问题。
2、压缩不好：正时不对，气门密封不好，混合气不好：气油压力低，喷油器堵，雾化不好，喷油过多都有可能《做下流量试验就好》。
3、如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
4、发动机二缸不工作有可能是车子某个气缸的进排气门烧蚀或掉块导致该气缸密封不要而不工作。
5、一般缺缸最常见的原因就是点火问题，比如火花塞长期不换导致间隙变大，间隙变大后击穿能量变大，导致点火线圈负荷提高，长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。
6、通常发动机有一两个缸不工作不外乎以下几个问题，一个是点火系统有问题，比如火花塞，点火器以及线路有故障了。第二个是供油有问题，比如喷油嘴堵塞，关闭不严，损坏等问题。
尼桑d22皮卡轮毂孔距
1、D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置；D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。
2、可以换成235/75R15 225/75R15 都可以，轮毂尺寸就是15寸5J尺寸，佳通还有邓禄普，高档的可以用米其林和百路驰。
3、D22皮卡日产皮卡D22第三次全世界同_换型的车系的特征便是在保存皮卡强劲的应用性与此同时，有着小汽车化的舒适感和操纵性，与此同时皮卡D22还能象越野汽车一样有着很强的利用性。
4、在100到120N左右。轮胎的拧紧程度一般是螺丝扭矩在100到120N左右，但是普通的商店或者自己更换的都是不用扭矩扳手拧紧的。
5、作为郑州日产一款与尼桑D22皮卡共线生产的一款多功能商用车，锐骐配备了日本原装进口QD32T或组装CYQD32T发动机，以满足广大客户的不同需求。这是郑州日产实施“双品牌”战略打出的又一记重拳。
6、轮毂孔距为5×120，轮胎型号为235/70 R16。工作方式：轮毂轴承单元通过轴承单元配合防抱死制动系统。轮毂单元设计有内凸缘和外凸缘。内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
二手郑州日产d22皮卡怎么样?
日产D22皮卡是一款不错的二手车，载货能力强，值得选择。
虽然整体的车身架构和之前的D22皮卡没有明显区别，但是郑州日产的二次设计无疑让它摆脱了老态，看上去更加精神和硬朗，不落后于当下的审美潮流。这一点对于工具型皮卡来说，已经是高分优秀的表现了。
这边移动公司也是第一批装备D22，如今也有***了依然无故障。两个皮卡都是皮实耐用型，非要挑一个最好的还是D22了，那零部件品质是东风牌没法比的，但是价格高的多，一分价钱一分货吗。
郑州日产柴油皮卡的外形在国内同档车型中突出了新颖和时尚感，在工艺上同样领先，车身整体钢板冲压成型技术保证了良好的质感和更高的安全感。车身外形尺寸长宽高分别是4885×1690×1650mm，和双排座D22外形尺寸完全一样。
凭借较强的越野能力、可靠的硬件素质等优势，郑州日产D22皮卡在我国水、电、通信等基础建设单位中，有着极高的保有量和能见度。
郑州日产对锐骐的历次改款换代就比较用心了，不仅率先用上原创设计，并且做出了独树一帜的硬派风格，结合了D22的可靠感以及中国特色的时尚感，从而让新锐骐的形象更加令人印象深刻。
