宝骏510,宝骏510二手车能卖多少钱

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1、宝骏510汽车发动机发展驱动力不够，这也是宝骏510车主真正点评此外也是有宝骏510车主点评，宝骏510换档都不太畅顺，二档较为难挂，尤其是二档降一档三挡降二档十分难挂进去也是有车主说挂一档的过程中难挂，必须挂二档。

2、宝骏510的质量问题比较多，主要有以下几点：续航路程及加油的问题。加满一箱油，外表显现续航路程几公里，开了几天后发现续航路程一向定在多少公里不变。会让车主无法及时了解车油量还剩多少；变速箱的问题。

3、还有一些小通病，例如电子设备容易出现故障，包括但不限于音响系统、空调系统等。虽然这些小问题不会直接影响车辆行驶，但却会给车主带来不便，增加维修成本。

4、第二位车主是湖南的郭先生，他提到，自己购买宝骏510半年以来，最受不了的是车内的异味，这种异味可能来自甲醛等有害物质，对驾驶员的健康有一定的影响。

车辆目前没有停产，属于在售状态，机动车辆定位紧凑级别SUV，车辆***用5升99马力4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱，CVT无级变速箱可以模拟出8个挡位，5挡AMT变速箱。

停产了。根据查询太平洋汽车网得知，宝骏510停产了，只有2021款的车型了，停产的原因主要是车市需求发生变化，以及公司本身存在的管理界限。

停产了。宝骏510停产了，只有2021款的车型了，停产的原因主要是车市需求发生变化，以及公司本身存在的管理界限。

1、宝骏510的一大通病在于其动力系统。具体来说，发动机在低速时扭矩不足，这可能导致车辆在起步和加速时反应迟缓，尤其是在满载或上坡时。此外，变速器也存在问题，例如换挡不顺畅，甚至有时会出现换挡失灵的情况。

2、宝骏510通病有：车内内饰材质差、车内异味重、车身缝隙有点大、换挡困难、动力不足等。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，售价48-98万元。

3、宝骏510汽车发动机发展驱动力不够，这也是宝骏510车主真正点评此外也是有宝骏510车主点评，宝骏510换档都不太畅顺，二档较为难挂，尤其是二档降一档三挡降二档十分难挂进去也是有车主说挂一档的过程中难挂，必须挂二档。

4、车内异味太重。细节处理一般，车身缝隙有点大。车身质量低。换挡困难。动力不足。车漆薄。底盘偏硬。行驶噪音大。灯光暗。雨刮异响。

5、【太平洋汽车网】宝骏510自动挡故障有火花塞、方向盘、电机轴承、避震器漏油、悬架节制臂胶套、转向拉杆、排气管等。火花塞：很多人都晓得火花塞要按期改换，但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护，焚烧高压线就是个中之一。

6、倒挡和2档难挂-- 行驶中速度大于5公里/小时挂一档确实难挂，5以下不难挂。倒档难挂时，先挂1档/2档再挂倒档，可以轻松挂入倒档。2档未遇到难挂问题。