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宝马进口320i的变速箱底壳是什么材质
1、发动机油底壳是铝合金，变速箱的是塑料的。在宝马装配B系列发动机开始就已经取消塑料油底壳了，第二只有N20发动机的部分车型装配塑料油底壳。
2、宝马的变速箱油底壳一直都是塑料的，对于宝马车型，基本只有N20发动机的油底壳用的是塑料的，其他用的都是金属的。
3、宝马的油底壳一直都是塑料的，变速箱也是塑料的。
4、年宝马320i变速箱分为两种：一种是塑料底壳的ZF生产。一种是金属底壳的GM生产。
宝马320i是国产还是进口
1、宝马320i是进口车，因为进口车用的是标准轴，而且车的轴距没有加长，所以车尾的logo用的是320i。宝马320是公认的性价比不错的车型，3系车型在车市的表现也很不错。
2、产地区别、轴距区别、发动机区别。320li是国产的；320i是德国产的。320li的轴距是2920mm；320i的轴距是2810mm。320li是4缸发动机；320i是六缸发动机。
3、宝马320i是进口车型，轴距短，发动机布局纵置，配气结构dohc，所以宝马320i是B级别车。宝马公司于1916年3月7日成立。
4、宝马3系车标上写有华晨宝马的，都是国产，具体有320i 运动套装建议零售价#165 293，900 325i M运动套装建议零售价#165 313，900 325i M运动曜夜套装建议零售价#165 331，900 330i M运动曜夜套装建议。
5、宝马320Li 只有中国有，也就是华晨宝马320Li，不存在进口与否，也没有区别，而标轴版才有进口的，即320i产品名中，3代表三系，20代表动力以前又说代表的是排量， L代表加长，i代表汽油，区别于柴油，进口的标轴版。
2011年进口宝马320i优缺点
价格合理，配置低。11年320i优点操控非常灵敏，时尚，小巧，非常好开，价格在330万，比较合理。11年320i缺点配置偏低，30多万的车居然连后视镜电动折叠都没有，方向盘不是运动方向盘。
款320i通病是油封容易漏油，气门室盖和油底壳上下两个油封。还有就是保养不好的话烧机油。
优点宝马320i是前驱车，搭载的是20L发动机，最大156马力，匹配的是6AT变速箱马力大2缺点宝马320i烧机油严重，维修保养成本偏高。
缺陷是：智能化：倒车影像模糊，倒车后视不太清晰。缺点：没有倒车可视，倒影木有。
款宝马320i质量挺好的，11款宝马320i车型是宝马三系当中的入门级款式车型，这款车型的运动特质是非常不错的，在国内市场上销量一直以来都非常的好。
值得。根据查询太平洋汽车网显示，11款宝马320i车型是宝马三系当中的入门级款式，运动特质不错，操控性方面，宝马320做的均衡，在燃油经济性方面也非常的到位。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
