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今年法拉利的F150到底哪里出了问题呢?
1、首先，轮胎不适应。胎温一直不能很好的控制。其次，赛车的下压力不足。法拉利F150°的正赛速度还是相当不错的。因为排位赛跑单圈用的是最激进模式，会牺牲一些东西，比如轮胎。
2、尾翼颜色变了。F150单体壳的前端相较前作F10明显升高，侧箱气流入口尺寸减小。悬挂部分，F150的前悬挂在F10的基础上改进而来，后悬挂则是全新的，但是沿用了推杆布局。刹车系统是彻头彻尾的重新设计。
3、法拉利发布新车F150 阿隆索不惧挑战充满信心2011-01-28 18：02：16 来源： 网易体育 跟贴 2 条 手机看赛事 北京时间1月28日下午，法拉利车队在其总部马拉内罗举行了新车F150的发布仪式。
4、法拉利***将F150打造成一款既能下赛道又能满足公路行驶的旗舰跑车，它使用了法拉利的全新碳纤维单体壳架构，相比ENZO，车身抗扭强度增加了27%，刚性增加了22%。
5、动力方面，F-150会***用和F12 Berlinetta上相同的2L V12发动机，但是动力调校却有所不同，最大功率预计将从F12的544kW调高到588kW。
法拉利跑车多少钱一辆
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置1法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪2法拉利汽车经Pininfarina的。
很多人问“一辆法拉利多少钱”先说法拉利最便宜的车了解汽车的朋友可能会说最便宜的法拉利是加州，指导价3488万确实是法拉利最便宜的车，但也有更便宜的法拉利也许你再努力一点，就可以出首付了，带回家不费吹灰。
法拉利这么顶级的定位是没有30万左右的车型的法拉利F8，官方指导价 29880万，级别 跑车法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车，有F8 Tributo和F8 Spider两个版本，实际上F8 Spider也是F8 Tributo的敞篷版车型 作。
F1法拉利车队2011和2010赛车的区别是什么?
1、尾翼颜色变了。F150单体壳的前端相较前作F10明显升高，侧箱气流入口尺寸减小。悬挂部分，F150的前悬挂在F10的基础上改进而来，后悬挂则是全新的，但是沿用了推杆布局。刹车系统是彻头彻尾的重新设计。
2、其实这里的莲花都指的是英国莲花汽车，但是有一点不同的就是控资方。
3、F1虽然在舒马赫-法拉利王朝结束后暂时呈现了百家争鸣的时代，不过到了2010年，德国车手维特尔与红牛车队展开了他们的四连冠之旅。
4、-2013是红牛车队实现统治的四年，尤其是由纽维操刀设计的RB6和RB7赛车，帮助车队独霸赛场。独特的双层扩散器让赛车获得前所未有的下压力。
5、法拉利F10赛车正面照片2010赛季法拉利新车被命名为F10，由于2010年的规则变动，F10相较F60前胎宽度减少了25毫米，摘除了轮毂罩。油箱被设计为可搭载全程比赛燃油的大小。
6、侧箱轮廓对比 油箱容积扩大了一倍 法拉利新车F10与上赛季的F60相比，最大区别在于油箱容积扩大了一倍。取消中途加油，是2010年F1在规则上的最大一项改革，这意味着赛车在出发时，必须搭载跑完全程的燃油。
