g35coupe_g35coupe 轮毂尺寸

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G37更猛。具体来说，G37相比G35在动力和操控性方面更加出色。动力：G37搭载的vq37自然吸气发动机在稳定性和动力性方面都很优秀，连续好几年获得了沃德全球十佳发动机称号。

两车外观没有任何区别，只要你把G25拿掉。没有人知道你是25还是37。不过我建议喜欢狂飙车的就买37，另外你还要多付10W。25其实也够日常使用。25的油耗大概在10-11。37就不知道叻。25的话8秒破百。37最多6秒。

门的G37和G35差别也不大，VQ37HR引擎的动力输出也更猛，如果家里人不多的话还是推荐2门版至于自然吸气的引擎，排第一的应该是本田的F20C，红头的F20C应该是最经典的NA引擎了，不过最后一款有这引擎的车S2000也已经。

赛道：选保时捷、三菱等牌子一定没错。推荐911turbo，开起来感觉不错，GT2一般不推荐。

极品飞车无限狂飙以下车值得培养：保时捷911GT3RS：这是一款性能强劲且操控出色的跑车，适合《极品飞车：无限狂飙》在曲线赛道上发挥优势。

飚速：首选蓝博LP640，当然最好是ZONDA F，但比较难驾驭，还是用ZONDA F跑直道加速好一点，次选EVO，虽然EVO弯道对新手有点驾驭不了，但用于弯道少的飚速赛，还是很好拿名次的。

即将发布的13里GT-R最多：有元老级的2000 GT-R，还有R3R34和R35。12和11代有R3R35；10代仅有R34。

1、GS350是雷克萨斯GS系列中性价比最高的车型之一。它的车身长度为88米，轴距为85米；前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配合动态稳定控制系统，让GS350虽然车重较重，但在路上表现出极佳的操控性和平稳性。

2、雷克萨斯gs350配置：在外观上，它的确是非常运动，家族纺锤式中网的设计，三对LED大灯组搭配“L”型日行灯，再加上棱线非常分明的前保险杠造型，车头造型非常激进。

3、英菲尼迪确实是一款精美的豪华品牌，拥有独特的设计和性能；然而，在质量方面，雷克萨斯更胜一筹。

4、雷克萨斯只有GS300和GS430，没有G35的，倒是有ES350，和英菲尼迪G35同级的是IS300。

1、G35双门的和四门的都有，因为G35是基于日产Skyline的，而后者四门和两门的都有。没有敞篷的，只是硬顶的，楼上说的硬顶敞篷是错误的。两种形式都是四座的。最新的双门款已改名为G37，而四门的仍为G35。

2、我有辆06的2门G35和一台10的G37四门，我来说一下你可能会更加深了解，首先一点，对于G25的VQ25是infiniti的第一台小于3。

3、性能的话，2门比4门好像多20几马力，但相信我，你自己开的时候感觉不出来，我有台4门的，不过是G37，感觉悬挂有点太软，但是VQ37的动力却比原来的VQ35强很多。

4、英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。