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现代途胜有几种驾驶模式,途胜ECO模式省油吗
现代途胜有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下挡杆附近的“DRIVE MODE”按键即可切换。ECO模式即经济模式，适合用于城市拥堵路段。油耗方面还要看车主使用习惯，下面介绍这几种模式。
现代 途胜 有运动、ECO、标准、舒适四种驾驶模式。按下“就在止动杆附近。驱动模式”按键进行切换。ECO模式是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗还取决于车主的使用习惯。这里有一些模型。
现代途胜有四种驾驶模式：运动、ECO、标准和舒适。直接按下停止杆附近的“驱动模式”按钮进行切换。ECO模式是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗取决于车主的习惯。这里有几种模式。
新款途胜用了什么引擎
新款途胜全系使用了一款6升涡轮增压四缸发动机，途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4545毫米，1850毫米，1670毫米，轴距为2670毫米。途胜是一款五门五座suv车型。
新款途胜***用6升涡轮增压四缸发动机。途胜是现代旗下的一款紧凑型SUV。这款车的长宽高分别为4545mm（毫米）、1850mm（毫米）、1670mm（毫米），轴距为2670mm（毫米）。途胜是一款五门五座的SUV。
新款图森***用6升涡轮增压四缸发动机。图森是现代旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4545mm、1850mm和1670mm，轴距为2670mm，图森是一款五门五座的suv。图森的6升涡轮增压四缸发动机最大扭矩为177马力和265牛米。
国产。新款现代途胜发动机是自主研发的，新款现代途胜全系使用了一款6升涡轮增压四缸发动机。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。现代途胜的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
现代途胜缺点太多了
噪音较大 途胜在高速行驶时车内噪音偏大，给消费者带来不小的困扰。同时，该车型的隔音效果也相对较低，会导致驾驶舒适度不高。
隔音效果不佳 途胜在高速行驶时存在较明显的风噪和机械噪音，车内隔音效果不佳。这种情况会大大影响驾驶者的舒适感受。油耗偏高 途胜搭载的发动机油耗表现并不理想，在城市道路上的油耗甚至会超出消费者的预期。
根据百度有驾查询可知，现代途胜l有以下缺点：座椅较硬，驾乘舒适度有待提高。隔音效果差，高速行驶时风噪和胎噪较大。第三排空间小，乘坐舒适度不如第二排。7DCT双离合变速箱低速换挡顿挫，影响驾驶平顺性。
北京现代途胜十大缺点细数
第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢。
噪音较大 途胜在高速行驶时车内噪音偏大，给消费者带来不小的困扰。同时，该车型的隔音效果也相对较低，会导致驾驶舒适度不高。
根据百度有驾查询可知，现代途胜l有以下缺点：座椅较硬，驾乘舒适度有待提高。隔音效果差，高速行驶时风噪和胎噪较大。第三排空间小，乘坐舒适度不如第二排。7DCT双离合变速箱低速换挡顿挫，影响驾驶平顺性。
新胜达2019缺点1缺点内饰配置和用料较为单一了，缺乏了一些高级感了，毕竟这车价格也二十多万了，不应该这样，第二排座椅靠背无法一键展开，有待改进2优点科技配置丰富，提升了用车的便捷度了，座椅调节按键使用。
