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2020费改后车险保费浮动费率表
被保险人无责任：死亡伤残赔偿11000-18000元，医疗费用赔偿1000-1800元，财产赔偿限额100元。车险费注意 通过以上描述，我们已经知道了车险费价格变更后表2020的内容。不仅如此，还有很多地方值得我们关注。
车险附加费率：这次2020车险改革，将附加费率由35%降低到25%，附加费率跟营业费用、预期利润直接相关，如果降低附加费率，相当于保险公司运营成本降低，也间接调低车主的保费。
交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。目前，普通家用小汽车交强险基本费率为950元，现在行规定最高打7折，改革后最高打5折，可减少支出190元。
2020年车险改革后交强险出险后保费涨多少?
交强险出险保费涨多少 2020年9月19日车改后，交强险的赔付限额提升为20万，其中死亡伤残18万，医疗费用8万，财产损失2000元。交强险保费=基础保险费×（1+浮动比例）。
对于普通私家车来说，交强险的基础费用是950元，如果一年之内有一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，保费不变仍然是950元，若一年内发生一次有责任道路交通死亡事故，交强险费率将上浮30%，上涨280元，共需交1235元。
北京和厦门连续5年及以上无赔付：无赔付优惠待遇系数为【0.4】；部分地区还受到道路交通安全违法行为影响，详细可向当地承保部门咨询。
李先生提供的保单上显示，2021年缴费时， 汽车 的车损险的保额为144000元，相比于2020年底缴费时的保额169000元下降了约25000元，但是保费却从1600元涨到了2000元，对此，他非常不理解。
车险费改前后保费对比
以一辆五座普通家用小轿车为例。如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元（优惠30%）。改革后，最多可优惠到475元（优惠50%）。按照车险综改意见。
在没有进行费改前，这两辆车的保费差不多，但是改革以后，大众迈腾的保险费要比BMW3系将会低一些。按照实际价值计算保费费改前，车主购买保险是按照新车的价值来确定保费的，费改后买保险是按照车折旧以后来确定的。
交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。医疗费用，改革前：1万元，改革后：8万元。财产损失，改革前：0.2万元，改革后：0.2万元。交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
到2022年车险费用下降了21%，相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。本次的改革和上一次有较大区别，可以看成是上一次的深入细化。
保障只增不减：提高交强险和三者险的保额，把一些附加险添加到车损险；并且增加5款新的附加险，车险保障水平直接大幅度提升。
费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。
买车险费改后交强险一年多少钱
1、易车讯 9月19日，车险综合改革正式实施，对于交强险和商业险都有影响，其中交强险总额度从12万上升到20万，其中死亡伤残限额从11万上升到18万，医疗费用补偿从1万上升到8万，财产损失赔偿保持0.2万不变。
2、之前的交强险原价950元，最低下浮30%，也就是665元，目前最低可以降低50%，其中包括了（内蒙古、青海、海南、***）。
3、交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
4、本文将分两章详细介绍费改后的车险项目。这次提高了强制保险的赔偿金额，从原来的最高12万提高到20万。交强险顾名思义是国家强制购买的，只为事故中的另一方赔付。目前交通事故死亡人均赔偿基本在50万以上。
