本文目录:
- 1、流媒体外后视镜,车界新“时尚”
- 2、【汽车商报社评】当前,汽车行业应多一些正面、积极的引导
- 3、开启全球首秀的沃尔沃EX30要成为“出行先锋”
- 4、北汽新能源2023:跨越“造车”周期,持续向“新”而行
流媒体外后视镜,车界新“时尚”
1、今年年初,路特斯ELETRE官宣成提供流媒体外后视镜选装,成为国内市场第一个提供外后视镜选装的产品。在此之前,类似于奥迪e-tron都提出了类似概念,但只有路特斯成为事实上的第一个吃螃蟹者。这一切首先离不开基础政策的修订。
2、说的通俗点,这个所谓的流媒体后视镜,就是将车内原有的普通后视镜升级成了一个能够显示众多内容的多功能显示屏。
3、流媒体后视镜通过车尾的摄像头视角显示后方交通情况,CMS的外部摄像头安装在车辆侧面,将实时的后方画面传输至车内的显示屏。2015年,凯迪拉克CT6宣布搭载流媒体后视镜,此类产品首次进入大众视野。
【汽车商报社评】当前,汽车行业应多一些正面、积极的引导
1、没有看到近两年的市场回落核心原因是汽车行业面临着新观念、新技术的严峻挑战;没有看到汽车的概念从四个轮子一个发动机变成了移动出行综合解决方案,汽车的核心技术已变成了传统汽车行业完全不熟悉的“汽车四化”。
2、不管怎么讲,特斯拉作为一个汽车领域的闯入者,其咄咄逼人的态势,让世界汽车(包括中国汽车行业)感受到了压力是不争的事实。
3、中国汽车制造业要想在未来的竞争中占据有利地位必须提升自主产品开发能力,必须逐步积累完善产品开发流程。当前,国内生产和销售的轿车大部分是依靠技术引进和合资开发的国外品牌,实质上只是世界汽车巨头的“组装车间”。
4、首先题目不是很大,只是从轿车一个种类,还有就是从贸易壁垒一个方面来讲。最先要进行定义,什么是绿色壁垒(不环保)。接下来公布数据,前些年中国轿车进入欧洲因为不符合环保要求我们损失多少。引出主题。
开启全球首秀的沃尔沃EX30要成为“出行先锋”
月7日,沃尔沃在意大利米兰全球首发亮相了旗下首款小型豪华SUV——EX30。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示:“沃尔沃EX30可能是品牌有史以来最小的SUV,身形虽然精致,但对客户和沃尔沃的意义却非常重大。
沃尔沃EX30大有乾坤,EX30是沃尔沃迄今为止碳足迹最小的车型,它承载了沃尔沃汽车的全部优势,秉承沃尔沃产品一贯的优秀品质,兼具高安全性和人本设计理念。
月7日,沃尔沃汽车旗下全新小型纯电SUV EX30在意大利米兰迎来全球首秀,新车定位沃尔沃汽车有史以来最小的SUV,同时也是继纯电旗舰SUVEX90之后第二款基于纯电平台打造的车型。
日前,沃尔沃全新纯电SUV——EX30全球首发。新车基于吉利汽车的SEA浩瀚架构打造,定位为小型SUV。新车***用跨界的设计风格,二氧化碳排放量是沃尔沃汽车有史以来最低水平。新车预计会在2024年上半年开始订购,下半年开始量产。
近日,汽扯扒谈获悉,2023年6月7日沃尔沃全新小型纯电豪华SUV EX30开启全球首秀,新车被设计为沃尔沃品牌迄今为止碳足迹最小的车型,也是基于吉利集团的SEA架构打造的第三款车型,继***art精灵#1和极氪X之后。
北汽新能源2023:跨越“造车”周期,持续向“新”而行
与此同时,高端智能新能源品牌极狐4月交付1812辆,同比增长59%,连续三个月同比增长超50%。很显然,在经历过去一年“聚焦主业”、集中优势***打造“大北京”的变革后,2023年里,北汽集团正呈现出全维度焕新向好态势。
持续上升的销量,证实了上述措施的可行性。于北京现代而言,2023年是转型发展的一年,国家政策引导、市场竞争环境及自身转型进展等多方面因素,赋予向新战略新的内涵。
“开门红”第一枪:海外出口再创历史新高。 2022年,北汽集团实现海外出口4万辆,商用车连续12年保持行业出口第一,自主乘用车正式进军欧洲。
此外,据北汽新能源常务副总经理张国富透露,“今明两年,我们会以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型,极狐汽车也将会进入全新的增长周期。
年,北汽蓝谷定下的年度首要任务就是上量。上量的重心在于产品突围,也即强化产品力。北汽蓝谷认为,真正的好产品,不是堆料,也不能闭门造车,需要经得起市场的检验。