xmart(XMARTO)

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1、年3月31日下午，小鹏汽车又向公众开展了一场XNGP全场景智能***驾驶技术分享会。

2、去高精地图革命的推动下，城市高阶智能***驾驶驶入发展快车道，开放城市的数量爆发式增加。2024年1月1日，小鹏在X9发布会上宣布，XNGP城市智能***驾驶系统开放城市由52座新增至243座，继续稳居城市智驾开城数量行业第一。

3、之所以能在开城数量上实现爆炸式增长，得益于XNGP无图智驾不再需要成本较高、更新较慢的高精地图，开城速度相比基于高精度地图的有图方案提升了384倍，最快只需要一两天就可开一座城。

1、作为对比，小鹏P5搭载了以Xmart OS 0为核心的智能数字交互座舱系统，16英寸触控屏与13英寸液晶仪表盘的双大屏组合，比AION S PLUS的屏幕还要大。部分车型还内置高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片。

2、小鹏P5配备13英寸液晶仪表盘以及16英寸的中控屏，搭载基于Xmart OS 0系统为核心的交互座舱，内置高通骁龙SA8155P车规级芯片，7纳米制造工艺，8核心设计，性能算力达到上一代3倍。

3、唯独体验不足的就是在观看***的时候，无法实现大屏播放，只能集中在整个大屏的中央，当然在行驶过程中或者等候过程中观看的几率还是比较少的，因为它还专门配置了观影模式，让车主在休闲的过程中能够更好地感受小鹏P5带来的使用乐趣。

【2023年7月6日】小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本OTA——Xmart OS 0。

易车讯 7月6日，小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本Xmart OS 0。新版本升级覆盖智能驾驶、智能座舱、智能物联等板块功能。新版本中新一代NGP上线，城市NGP新增覆盖北京、佛山两座城市。

年9月17日，小鹏汽车在广州试点推出了城市NGP智能领航***驾驶系统，这也是小鹏智能驾驶走入下半场的最后一步。

而在这个迭代过程中，小鹏还保持了高速的内部迭代国产，内部研发迭代271个版本，平均每天迭代87版。而在全新一代高速NGP上线后，每千公里被动接管次数仅0.5次，平均通行时速相比上一代版本提升13%。

智能驾驶继续领先，城市NGP覆盖更广了作为国内较早开始自主研发智能驾驶的新势力品牌，小鹏的智能驾驶水平在国内一直都是第一梯度水平，而这次新款小鹏G9同样延续了这方面的优势。

在荣获“iF”设计大奖的汽车中，大家耳熟能详的就有：BMW iFerrari FXX F、奥迪A4。小鹏G3能获得该项大奖，是对中国新能源汽车设计的最高褒奖。

今年3月，骊住调色板系列在德国汉诺威赢回2017年度德国iF设计大奖，成为全球首个获此殊荣的木门产品。

小鹏研发了旅航者X2型汽车，是小鹏汇天第五代双人智能电动飞行器，封闭式座舱，碳纤维机身结构，纯电驱动，空机含电池重560公斤，可搭载2位乘客。

在用户体验层面，路特斯Eletre也下足功夫，出色的屏幕素质、系统功能打造出突破性UI美学。路特斯座舱操作系统LOTUS HYPER OS还获得了素来有“设计界奥斯卡”之称的iF DESIGN AWARD用户界面设计类的产品设计奖项。

小鹏G3i了获得2019年度“iF”设计大奖，和BMW i3和奥迪A4等车型站在了同一舞台。iF 设计奖，由德国历史悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛举办，这个奖始于1953年，它有“产品设计界奥斯卡”之称。