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gl82011款3.0l也没有强制报废
别克GL8属于商务客车，强制报废的年限为15年。
有。因为根据机动车强制报废标准规定，商务汽油车使用15年以上，规定半年检一次车，一年审两次。
万公里应该没问题。老款别克gl8的油箱容积为77升。与新款车型的油箱容积不同，新款车型的油箱容积更小一些，汽车的油箱容积指的是一款车所能承装油量的能力，油箱的容积同时也决定了汽车的行驶里程。
你好像这款车辆没有具体的，报废里程数。只要车辆能够正常使用，按时保养，一般跑个三四十万公里是没有问题的。
年；强制报废年限：15年。 “旅游客运”使用年限：10年；延长年限：10年；强制报废年限：20年。 根据你原来车辆行驶证上的“车辆类型”，可以对号入座。
2011款别克gl8变速箱型号
别克gl8在2011款之前，全系使用通用的4T65E电控自动变速箱。2011款之后都是爱信六速手自一体变速箱。以下是自动变速器的保养方法：汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。
发动机就不一样一个是多点电喷一个是缸内直喷变速箱就区别更大了波箱壳就不一样 看车型主要2011年陆尊变速箱是GF6第一代14年的别克GL8已经是二代了，可以安装但是需要在线编程，同时更换14的液力变矩器。如此即可。
款别克胖头鱼用的是6速DSS智能变速箱，型号为：6T45E，配合0T-SIDI直喷涡轮增压发动机动力输出不输旧款，但是燃油经济性要好得多，而且故障率也小，性能稳定可靠。
年陆尊用的第一代变速箱。根据查询相关***息显示，2011年陆尊变速箱是GF6第一代变速箱，14年的别克GL8以后是二代变速箱。
有关别克GL8陆尊的介绍如下1动力方面GL8陆尊653T车型配备20T可变缸涡轮增压发动机搭载Tripower可变气门管理技术智能顺畅切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”搭载9速HYDRAMATIC智能变速箱83k。
10万买二手车别克GL8,到底香不香?车主后悔买晚了
经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了。
二手别克gl8还算很不错啊，性能好：这是很多人选择别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然。
二手的别克GL8还是值得购买的。别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是***大面包了。
上海通用别克MPV/陆上商务舱GL8LT城市油耗：10L/100km高速油耗：10L/100km一切都很好，但跑多点油就要几千块。~但是车开起来真的很好。其实别克商务车GL8开起来还是挺不错的。开车稳，坐得舒服。
后期更换4L发动机和6AT变速箱之后，在动力和油耗之间取得平衡，我一度认为这是别克所有车里面动力总成***的巅峰之作。
11款别克gl8真实油耗
款别克gl8的4l车型百公里油耗为18升，0l车型百公里油耗为15升。别克gl8是别克旗下的一款mpv车型。11款别克gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5213毫米，1847毫米，1750毫米。
l车型100公里油耗为13升，3升.0l100公里油耗为15升。11款别克gl8共使用了两台发动机，11台别克gl轴距为3088mm，长宽高分别为5213mm，1847mm，1750mm。gl8的4升自然吸气发动机具有167马力和225牛米的最大扭矩。
其中，4升车型百公里油耗为18升，0升车型百公里油耗为15升。车身尺寸方面，别克GL8的轴距为3088mm（毫米），长宽高分别为5213mm（毫米）、1847mm（毫米）和1750mm（毫米）。
每百公里油耗约11升至15升。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。该车轴距3088mm，长宽高分别为5266mm、1878mm、1772mm。别克gl8的新款车型***用了0升涡轮增压发动机。
