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东风标致308新车价格信息详解
1、根据***信息，308共有四款车型，分别为豪华版、尊享版、旗舰版和R-Line版。它们的官方指导价分别为：豪华版188万-128万，尊享版128万-138万，旗舰版158万-78万，R-Line版68万-208万。
2、按照车型不同，东风标致308的售价也有所不同。
3、东风标致308在2021年市场的价格是在12万至16万元之间。具体价格方面实际因地点、销售情况与车辆款式等因素而有所不同，建议消费者可以在***咨询或到当地经销商进行实地考察相关信息。
4、标致308厂商报价10591549万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国。
5、指导价：279万元 注意：以上价格为标致308新车的厂家指导价，实际价格可能会有不同。而且购车时还需要注意，上述价格不包括购置税、保险费、车船使用税、上牌费等费用。
6、对于消费者来说，在购买一辆车时，价格也是非常重要的一个因素。
标致308用了什么发动机
标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版2升涡轮增压发动机，高功率版2升涡轮增压发动机，6升自然吸气发动机。
标致308用什么发动机 标致308***用了三款发动机，分别是低功率版本的12升涡轮增压发动机高功率版本的12升涡轮增压发动机和16升自然吸气发动机低功率版本的12升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力和190牛米这台发动机。
长宽高分别是4590毫米，1820毫米，1488毫米。标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版2升涡轮增压发动机，高功率版2升涡轮增压发动机，6升自然吸气发动机。
2022标致308国产
1、首先，2022标致308国产车型将***用标致最新的设计风格，对比现款308，其外观更加时尚动感，更具科技感，同时也更加符合中国年轻消费者的审美。车头***用了标致家族式的立体格栅，加上镀铬饰条的点缀，可以与车头大灯相得益彰。
2、据外媒报道，标致全新一代标致308或于2022年国产引入。据悉，新车基于EMP2平台打造，外观将***用最新一代家族设计，并首次搭载全新品牌LOGO。
3、不仅如此，在车内的设计上，2022款标致308也进行了全新的打造。新车将同时配备0英寸和0英寸两种大尺寸中控屏幕，让驾驶者在行车中获得更加便捷的体验。
4、日前，车现场从外媒获得全新标致308的渲染图，新车***用了最新家族式设计，獠牙式日间行车灯非常具有辨识度。据悉，新车有望2022年正式上市，预计会引入国产。新款308***用了家庭风格的设计理念。
标致308二手车值得买吗
标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
综上所述，标致308二手车值得购买，但需要注意以上几个方面，特别是车况和保养问题。希望各位车友们在购买二手车时能够谨慎选择，选择一款适合自己的车辆，享受美好的驾驶体验。
相较于同级别的豪华跑车，标致308cc的价格是相对亲民的，二手车价格更是具有非常明显的优势。消费者可以用同样的预算获得更加优秀的配置和性能，成为一种性价比极高的选择。
深入了解车辆的保养情况，如果前车主有认真地保养车辆，车子的性能会更好。总之，标致308cc二手车是一个性价比高的选择。如果您想要一款动感、时尚、性能突出的二手跑车，标致308cc是您的不二选择。
标致308二手车可以买1标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号2这说明，这款车综合性能还是不错的但是。
标致308用了什么悬架
标致308的前悬架是独立悬架，但是后悬架并没有使用独立悬架。标致308的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车。
太平洋汽车网标致308的前悬架是独立悬架，但是后悬架并没有***用独立悬架标致308的前悬架***用的是麦弗逊独立悬架，后悬架***用的是扭力梁非独立悬架汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂。
标致308的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架这车的操控性还是不错的大部分法国车的后悬挂基本都是用扭力梁，但是法国工程师调的扭力梁和其他车不一样法系车扭力梁的舒适性还是很不错的好了，308是。
标致308的前悬架是独立悬架，但后悬架不***用独立悬架。标致308的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车。
标致308前悬架***用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架，整车底盘悬架调校得很硬朗，弯道稳定性表现出色，过坑洼路面时也不怕颠簸，更不用担心高速行驶中的颠簸问题。
东风标致308CC6T的发动机只能说够用，不要期待更澎湃的动力。这车玩的是品味；这个级别应该有所有的配置。反正没有性价比。308CC真的很浪漫。说这话的人把敞篷车和跑车搞混了。
