本文目录：
摩托车为什么几天就把机油烧干了?
1、摩托车烧机油的主要原因：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。
2、摩托车新换的机油还不到一个月就没有了，并且排气管还能看到喷烟，这种情况就是烧机油了。
3、需要大修，发动机除了外壳，内部的东西基本换一遍了。机油是发动机的润滑剂，宁可没汽油，不能少机油啊。烧干，首先中缸肯定受伤，轻者拉伤，重者咬死，曲轴磨损，齿轮磨损，轴承磨损等等。
4、摩托车烧机油的解决办法：一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。
5、烧机油一般是活塞环损坏（多为长期使用引起磨损），机油（润滑油）渗透到气缸内跟燃油一同燃烧造成的，新车一般不会出现这种情况。你提到的这种情况，可能并不是烧机油，而是曲轴腔或变速箱渗漏造成的。
6、摩托车启动后，下一步就是加速换挡操作。换挡时，离合器“脱开”的时间为“空行走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。
